Vente Automobiles sur les Champs - 27 octobre 2019 /Lot 141 1978 Vespa Boxer 2 No reserve

  • 1978 Vespa Boxer 2  No reserve
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1978 Vespa Boxer 2
No reserve

Vendu avec son libretto italien
Cadre n°BTV1T772813

Piaggio, constructeur des iconiques scooters Vespa ne pouvait ignorer le marché alors florissant du cyclomoteur. En 1967, la marque lance le Ciao qui, avec ses trois millions d'exemplaires, battra tous les records de la production italienne. Piaggio dérive un certain nombre de modèles du Ciao dont notre Boxer 2 qui en conserve le moteur mais s'en distingue par quelques accessoires et un cadre un peu différent. Un moyen économique de diversifier l'offre tout en conservant l'increvable 50cm3 qui fit le succès de la gamme. Affichant 28 km au compteur notre Boxer est prêt à monter sur le ring.

La collection que nous avons l'honneur de présenter est particulièrement touchante. En effet, l'ensemble des motos réunies, reflètent la passion d'un homme pour différentes marques et générations de deux-roues. Aussi bien celles qui l'ont fait rêver enfant, dans les années 1940 et 1950, que celles qu'il a aimées utiliser à l'époque comme les BMW et les Guzzi. On peut souligner, pour la grande majorité des modèles, l'état d'origine et le faible kilométrage des machines proposées qui ne pourront que ravir les collectionneurs exigeants.

Nous informons les acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont pour la plupart restées statiques dans un musée privé depuis des années. Elles sont donc vendues strictement en l'état, à redémarrer et/ou à restaurer.

Nous invitons vivement tous les acheteurs potentiels à consulter le dossier de chaque moto et de se renseigner sur les formalités d'immatriculation dans le pays de destination.

Sold with an Italian libretto
Frame n° BTV1T772813

As a manufacturer of iconic Vespa scooters, Piaggio could not ignore the booming moped market. In 1967, the brand launched the Ciao and will beat all records of Italian production with its three million units. Piaggio would diversify a certain amount of Ciao models, such as the Boxer 2 which will retain the engine but differs itself by having few accessories and a slightly different frame. It was an economical way to diversify the offer while keeping the indestructible 50cc that made the success of this collection. With 28km on the odometer, our Boxer is ready to enter the ring.
We are very proud to present this very moving collection. All the motorcycles reflect a man's passion for different brands and generations of two-wheelers. The ones that made him dream as a child in the 1940s and 1950s, as well as those he enjoyed riding, such as the BMWs and Guzzis. The original condition and low mileage of most of the motorcycles of the collection will certainly catch the attention of demanding collectors.

We inform buyers that the entire collection consists of motorcycles that were, for the most part, left unused for years in a private museum. They are therefore sold as they are and are to be restored and/or recommissioned.

We advise all potential buyers to check the file of each motorcycle to obtain all information regarding the registration process in their countries.

Photos © Christophe Gasco



Estimation 1 000 - 2 000 €

Lot 141

1978 Vespa Boxer 2
No reserve

Estimation 1 000 - 2 000 € [$]

1978 Vespa Boxer 2
No reserve

Vendu avec son libretto italien
Cadre n°BTV1T772813

Piaggio, constructeur des iconiques scooters Vespa ne pouvait ignorer le marché alors florissant du cyclomoteur. En 1967, la marque lance le Ciao qui, avec ses trois millions d'exemplaires, battra tous les records de la production italienne. Piaggio dérive un certain nombre de modèles du Ciao dont notre Boxer 2 qui en conserve le moteur mais s'en distingue par quelques accessoires et un cadre un peu différent. Un moyen économique de diversifier l'offre tout en conservant l'increvable 50cm3 qui fit le succès de la gamme. Affichant 28 km au compteur notre Boxer est prêt à monter sur le ring.

La collection que nous avons l'honneur de présenter est particulièrement touchante. En effet, l'ensemble des motos réunies, reflètent la passion d'un homme pour différentes marques et générations de deux-roues. Aussi bien celles qui l'ont fait rêver enfant, dans les années 1940 et 1950, que celles qu'il a aimées utiliser à l'époque comme les BMW et les Guzzi. On peut souligner, pour la grande majorité des modèles, l'état d'origine et le faible kilométrage des machines proposées qui ne pourront que ravir les collectionneurs exigeants.

Nous informons les acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont pour la plupart restées statiques dans un musée privé depuis des années. Elles sont donc vendues strictement en l'état, à redémarrer et/ou à restaurer.

Nous invitons vivement tous les acheteurs potentiels à consulter le dossier de chaque moto et de se renseigner sur les formalités d'immatriculation dans le pays de destination.

Sold with an Italian libretto
Frame n° BTV1T772813

As a manufacturer of iconic Vespa scooters, Piaggio could not ignore the booming moped market. In 1967, the brand launched the Ciao and will beat all records of Italian production with its three million units. Piaggio would diversify a certain amount of Ciao models, such as the Boxer 2 which will retain the engine but differs itself by having few accessories and a slightly different frame. It was an economical way to diversify the offer while keeping the indestructible 50cc that made the success of this collection. With 28km on the odometer, our Boxer is ready to enter the ring.
We are very proud to present this very moving collection. All the motorcycles reflect a man's passion for different brands and generations of two-wheelers. The ones that made him dream as a child in the 1940s and 1950s, as well as those he enjoyed riding, such as the BMWs and Guzzis. The original condition and low mileage of most of the motorcycles of the collection will certainly catch the attention of demanding collectors.

We inform buyers that the entire collection consists of motorcycles that were, for the most part, left unused for years in a private museum. They are therefore sold as they are and are to be restored and/or recommissioned.

We advise all potential buyers to check the file of each motorcycle to obtain all information regarding the registration process in their countries.

Photos © Christophe Gasco



Estimation 1 000 - 2 000 €

Détails de la vente

Vente : 3974
Date : 27 oct. 2019 15:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Automobiles sur les Champs