Vente Rétromobile 2020 - 07 février 2020 /Lot 60 1975 Citroën DS 23 ie Pallas berline No reserve

  • 1975 Citroën DS 23 ie Pallas berline  No reserve
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1975 Citroën DS 23 ie Pallas berline
No reserve

PROVENANT D'UNE DES PLUS SELECTIVES COLLECTIONS D'EUROPE

Carte grise française
Châssis n°02FG6451

- Un seul propriétaire de 1975 à 2012
- Version particulièrement désirable
- La plus puissante des DS
- Sans réserve

L'histoire de cette voiture est peu banale. En effet, elle a d'abord été vendue neuve à un notaire de Colle-sur-Loup, près de Nice, qui l'a immatriculée 1000 SP 06 le 22 mai 1975 et l'a conservée jusqu'en 2012 ! Soit 37 ans entre les mêmes mains ! Elle dispose toujours de son premier titre de circulation original de 1975. En plus de cette origine rare, il s'agit d'une des versions les plus désirables de la célèbre Citroën. Avec son moteur 2,3 litres à injection, c'est la plus puissante des DS commercialisées, et sa finition Pallas en fait un véritable salon roulant. Elle présente une sellerie en cuir tabac qui a été refaite, les moquettes sont impeccables et le tableau de bord à trois compteurs ronds invite au voyage. De plus, elle est équipée d'un système d'air conditionné optionnel d'origine.
L'extérieur est sobre, avec une peinture noire ancienne qui donne à la voiture tout le chic qui correspond à son statut. Des projecteurs longue-portée sous les pare-chocs avant viennent apporter une touche de sportivité qui rappelle que cette voiture était une reine de la route, grâce à sa forme profilée et sa suspension oléopneumatique procurant un confort digne de voitures beaucoup plus onéreuses. Cette DS 23 ie Pallas ne pourra que faire le bonheur des amateurs de ce modèle de légende.



French title
Chassis # 02FG6451

- Coming from one of the most selective collection in Europe
- One owner from 1975 to 2012
- A particularly desirable version
- The most powerful DS
- No reserve

The history of this car is unusual. Indeed, it was first sold new to a notary in Colle-sur-Loup, near Nice, who registered it with the number 1000 SP 06 on 22 May 1975 and kept it until 2012! For 37 years in the same ownership! The car still retains its original first registration document from 1975. Additional to this rare origin, it is one of the most desirable versions of the famous Citroën DS. With its 2.3-liter injection engine, it is the most powerful of the DS ever, and the Pallas finish makes it a veritable rolling lounge. It features tobacco-colored leather upholstery, which has been redone, the carpets are impeccable and the dashboard with three round counters, invites you to travel in style. Additionally, it is equipped with an optional, original air-conditioning system. The exterior is sober, with an older black paint, which gives the car all the chic that corresponds to its status. Long-range headlamps under the front bumpers bring a touch of sportiness, which reminds us that this car was a queen of the road, thanks to its streamlined shape and its oleopneumatic suspension providing comfort worthy of much more expensive cars. This DS 23 ie Pallas can only delight fans of this legendary model.

Photos © Peter Singhof

Estimation 30 000 - 40 000 €

Lot 60

1975 Citroën DS 23 ie Pallas berline
No reserve

Estimation 30 000 - 40 000 € [$]

1975 Citroën DS 23 ie Pallas berline
No reserve

PROVENANT D'UNE DES PLUS SELECTIVES COLLECTIONS D'EUROPE

Carte grise française
Châssis n°02FG6451

- Un seul propriétaire de 1975 à 2012
- Version particulièrement désirable
- La plus puissante des DS
- Sans réserve

L'histoire de cette voiture est peu banale. En effet, elle a d'abord été vendue neuve à un notaire de Colle-sur-Loup, près de Nice, qui l'a immatriculée 1000 SP 06 le 22 mai 1975 et l'a conservée jusqu'en 2012 ! Soit 37 ans entre les mêmes mains ! Elle dispose toujours de son premier titre de circulation original de 1975. En plus de cette origine rare, il s'agit d'une des versions les plus désirables de la célèbre Citroën. Avec son moteur 2,3 litres à injection, c'est la plus puissante des DS commercialisées, et sa finition Pallas en fait un véritable salon roulant. Elle présente une sellerie en cuir tabac qui a été refaite, les moquettes sont impeccables et le tableau de bord à trois compteurs ronds invite au voyage. De plus, elle est équipée d'un système d'air conditionné optionnel d'origine.
L'extérieur est sobre, avec une peinture noire ancienne qui donne à la voiture tout le chic qui correspond à son statut. Des projecteurs longue-portée sous les pare-chocs avant viennent apporter une touche de sportivité qui rappelle que cette voiture était une reine de la route, grâce à sa forme profilée et sa suspension oléopneumatique procurant un confort digne de voitures beaucoup plus onéreuses. Cette DS 23 ie Pallas ne pourra que faire le bonheur des amateurs de ce modèle de légende.



French title
Chassis # 02FG6451

- Coming from one of the most selective collection in Europe
- One owner from 1975 to 2012
- A particularly desirable version
- The most powerful DS
- No reserve

The history of this car is unusual. Indeed, it was first sold new to a notary in Colle-sur-Loup, near Nice, who registered it with the number 1000 SP 06 on 22 May 1975 and kept it until 2012! For 37 years in the same ownership! The car still retains its original first registration document from 1975. Additional to this rare origin, it is one of the most desirable versions of the famous Citroën DS. With its 2.3-liter injection engine, it is the most powerful of the DS ever, and the Pallas finish makes it a veritable rolling lounge. It features tobacco-colored leather upholstery, which has been redone, the carpets are impeccable and the dashboard with three round counters, invites you to travel in style. Additionally, it is equipped with an optional, original air-conditioning system. The exterior is sober, with an older black paint, which gives the car all the chic that corresponds to its status. Long-range headlamps under the front bumpers bring a touch of sportiness, which reminds us that this car was a queen of the road, thanks to its streamlined shape and its oleopneumatic suspension providing comfort worthy of much more expensive cars. This DS 23 ie Pallas can only delight fans of this legendary model.

Photos © Peter Singhof

Estimation 30 000 - 40 000 €

Détails de la vente

Vente : 3980
Lieu : Salon Rétromobile, Paris
Date : 07 févr. 2020 14:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Rétromobile 2020