Vente Automobiles sur les Champs - 27 octobre 2019 /Lot 134 1974 Moto Guzzi Nuova Falcone 500 No Reserve

  • 1974 Moto Guzzi Nuova Falcone 500  No Reserve
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1974 Moto Guzzi Nuova Falcone 500
No Reserve

Titre de circulation italien
Cadre n° CF11625

Apparue en 1950, la 500 Falcone est le mono italien par excellence. La moto équipe la police et la gendarmerie puis Moto Guzzi la retire de son catalogue pour consacrer sa production au bicylindre en V. En 1969, poussée par les commandes militaires, la firme relance la Falcone. Le moteur de 498 cm³ développe 27 ch. Il est désormais équipé d'un démarreur électrique. Le cadre s'inspire de celui de la V7 Sport. En 1971, Guzzi présente la rare version civile que nous vous proposons. Elle ne fut en effet produite qu'à 2 874 exemplaires. Dans sa jolie livrée blanche et rouge la moto se présente dans un bel état général. Affichant 61 518km au compteur la moto a été restaurée dans la région de Reggio Emilia il y a une dizaine d'années.

La collection que nous avons l'honneur de présenter est particulièrement touchante. En effet, l'ensemble des motos réunies, reflètent la passion d'un homme pour différentes marques et générations de deux-roues. Aussi bien celles qui l'ont fait rêver enfant, dans les années 1940 et 1950, que celles qu'il a aimées utiliser à l'époque comme les BMW et les Guzzi. On peut souligner, pour la grande majorité des modèles, l'état d'origine et le faible kilométrage des machines proposées qui ne pourront que ravir les collectionneurs exigeants.

Nous informons les acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont pour la plupart restées statiques dans un musée privé depuis des années. Elles sont donc vendues strictement en l'état, à redémarrer et/ou à restaurer.

Nous invitons vivement tous les acheteurs potentiels à consulter le dossier de chaque moto et de se renseigner sur les formalités d'immatriculation dans le pays de destination.




Italian title
Frame n°CF11625

Launched in 1950, the 500 Falcone is the Italian single-cylinder motorcycle by excellence. It equipped the police and gendarmerie until Moto Guzzi withdraws it from its catalog in order to concentrate its production on the V-twin. In 1969, the company restarted the Falcone to meet the military needs. The 498 cc engine develops 27 hp. It is now fitted with an electric ignition. The frame is inspired by the one on the V7 Sport. In 1971, Guzzi launches the rare civilian version. Only 2,874 units were produced, including the one we are offering here. The bike is presented in a good overall condition with its lovely white and red livery. Displaying 61,518 km on the odometer, this motorcycle was restored 10 years ago in the region of Reggio Emilia.

We are very proud to present this very moving collection. All the motorcycles reflect a man's passion for different brands and generations of two-wheelers. The ones that made him dream as a child in the 1940s and 1950s, as well as those he enjoyed riding, such as the BMWs and Guzzis. The original condition and low mileage of most of the motorcycles of the collection will certainly catch the attention of demanding collectors.

We inform buyers that the entire collection consists of motorcycles that were, for the most part, left unused for years in a private museum. They are therefore sold as they are and are to be restored and/or recommissioned.

We advise all potential buyers to check the file of each motorcycle to obtain all information regarding the registration process in their countries.

Photos © Christophe Gasco



Estimation 3 000 - 5 000 €

Lot 134

1974 Moto Guzzi Nuova Falcone 500
No Reserve

Estimation 3 000 - 5 000 € [$]

1974 Moto Guzzi Nuova Falcone 500
No Reserve

Titre de circulation italien
Cadre n° CF11625

Apparue en 1950, la 500 Falcone est le mono italien par excellence. La moto équipe la police et la gendarmerie puis Moto Guzzi la retire de son catalogue pour consacrer sa production au bicylindre en V. En 1969, poussée par les commandes militaires, la firme relance la Falcone. Le moteur de 498 cm³ développe 27 ch. Il est désormais équipé d'un démarreur électrique. Le cadre s'inspire de celui de la V7 Sport. En 1971, Guzzi présente la rare version civile que nous vous proposons. Elle ne fut en effet produite qu'à 2 874 exemplaires. Dans sa jolie livrée blanche et rouge la moto se présente dans un bel état général. Affichant 61 518km au compteur la moto a été restaurée dans la région de Reggio Emilia il y a une dizaine d'années.

La collection que nous avons l'honneur de présenter est particulièrement touchante. En effet, l'ensemble des motos réunies, reflètent la passion d'un homme pour différentes marques et générations de deux-roues. Aussi bien celles qui l'ont fait rêver enfant, dans les années 1940 et 1950, que celles qu'il a aimées utiliser à l'époque comme les BMW et les Guzzi. On peut souligner, pour la grande majorité des modèles, l'état d'origine et le faible kilométrage des machines proposées qui ne pourront que ravir les collectionneurs exigeants.

Nous informons les acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont pour la plupart restées statiques dans un musée privé depuis des années. Elles sont donc vendues strictement en l'état, à redémarrer et/ou à restaurer.

Nous invitons vivement tous les acheteurs potentiels à consulter le dossier de chaque moto et de se renseigner sur les formalités d'immatriculation dans le pays de destination.




Italian title
Frame n°CF11625

Launched in 1950, the 500 Falcone is the Italian single-cylinder motorcycle by excellence. It equipped the police and gendarmerie until Moto Guzzi withdraws it from its catalog in order to concentrate its production on the V-twin. In 1969, the company restarted the Falcone to meet the military needs. The 498 cc engine develops 27 hp. It is now fitted with an electric ignition. The frame is inspired by the one on the V7 Sport. In 1971, Guzzi launches the rare civilian version. Only 2,874 units were produced, including the one we are offering here. The bike is presented in a good overall condition with its lovely white and red livery. Displaying 61,518 km on the odometer, this motorcycle was restored 10 years ago in the region of Reggio Emilia.

We are very proud to present this very moving collection. All the motorcycles reflect a man's passion for different brands and generations of two-wheelers. The ones that made him dream as a child in the 1940s and 1950s, as well as those he enjoyed riding, such as the BMWs and Guzzis. The original condition and low mileage of most of the motorcycles of the collection will certainly catch the attention of demanding collectors.

We inform buyers that the entire collection consists of motorcycles that were, for the most part, left unused for years in a private museum. They are therefore sold as they are and are to be restored and/or recommissioned.

We advise all potential buyers to check the file of each motorcycle to obtain all information regarding the registration process in their countries.

Photos © Christophe Gasco



Estimation 3 000 - 5 000 €

Détails de la vente

Vente : 3974
Date : 27 oct. 2019 15:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Automobiles sur les Champs