Vente Automobiles sur les Champs 11 - 05 novembre 2017 /Lot 32 1969 MG Midget MKIII No reserve

  • 1969 MG Midget MKIII  No reserve
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1969 MG Midget MKIII
No reserve

Carte grise française
Châssis n°GAN469942G

- Elégants coloris
- Entretien suivi
- Cabriolet ludique et économique
- Sans réserve

Présentée en octobre 1966, la Midget Mark III est la remplaçante logique de la Mark II. Elle s'en distingue notamment par l'adoption du moteur 1275cm3 de la Mini Cooper S qui développe 65cv. Cette mécanique dynamise davantage le petit roadster, déjà très ludique à conduire, et conçu dans la plus parfaite philosophie des roadsters anglais. Son actuel propriétaire, amateur de voitures anglaises, en a fait l'acquisition en février 2015 et lui a fait bénéficier de nombreux soins depuis. Ainsi, dès son achat, l'auto a bénéficié d'une révision moteur complète, du remplacement de l'alternateur ainsi que de l'ensemble des baguettes et de l'adoption d'un système pour rouler au sans plomb. La même année, l'embrayage était changé, la pompe à eau remplacée et un ventilateur additionnel installé. En juin 2017, les freins ont été révisés par le garage Trichet. Ce ravissant petit cabriolet ne manque pas de charme dans cette livrée bleue, la sellerie en skaï noir est en bon état d'usage et la capote a été remplacée en 2015. Les pneumatiques, quant à eux, sont peu usés. Nous sommes donc en présence d'une voiture régulièrement entretenue qui ne manquera pas de séduire par ses nombreuses qualités, au premier rang desquelles figurent la facilité d'entretien, l'agrément de conduite et le look ravageur.

MERCI DE NOTER QUE LA CARTE GRISE DE LA VOITURE EST EN COURS ET SERA REMISE A L'ACHETEUR DANS LES MEILLEURS DELAIS A L'ISSUE DE LA VENTE.



French title
Chassis n°GAN469942G

- Elegant colours
- Regularly maintained
- Fun, economical convertible
- No reserve

Introduced in October 1966, the Midget Mark III was the logical replacement for the Mark II. One of its distinguishing features was the 1275cc Mini Cooper S engine that produced 65bhp. This compact roadster, designed as an archetypal British roadster that was fun to drive, now had even more power. Its current owner, an enthusiast for British cars, acquired it in February 2015 and has lavished it with care and attention. This has involved a full engine rebuild, new alternator, new chrome side trim, and converting the car to use unleaded petrol. At the same time, the clutch and the water pump were replaced, and an extra fan fitted. In June 2017, the brakes were given a service by the Trichet garage. This gorgeous little cabriolet is full of charm, presented in blue, with black leatherette upholstery in good, used condition. The hood was replaced in 2015, and the tyres are only lightly worn. This is a car that has been well looked after, with a host of attractive features. It is easy to maintain, great to drive and looks fantastic.

PLEASE NOTE THAT THE FRENCH TITLE IS IN PROCESS AND WILL BE DELIVERED TO THE BUYER SHORTLY AFTER THE SALE



Estimation 10 000 - 15 000 €

Vendu 13 112 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 32

1969 MG Midget MKIII
No reserve

Vendu 13 112 € [$]

1969 MG Midget MKIII
No reserve

Carte grise française
Châssis n°GAN469942G

- Elégants coloris
- Entretien suivi
- Cabriolet ludique et économique
- Sans réserve

Présentée en octobre 1966, la Midget Mark III est la remplaçante logique de la Mark II. Elle s'en distingue notamment par l'adoption du moteur 1275cm3 de la Mini Cooper S qui développe 65cv. Cette mécanique dynamise davantage le petit roadster, déjà très ludique à conduire, et conçu dans la plus parfaite philosophie des roadsters anglais. Son actuel propriétaire, amateur de voitures anglaises, en a fait l'acquisition en février 2015 et lui a fait bénéficier de nombreux soins depuis. Ainsi, dès son achat, l'auto a bénéficié d'une révision moteur complète, du remplacement de l'alternateur ainsi que de l'ensemble des baguettes et de l'adoption d'un système pour rouler au sans plomb. La même année, l'embrayage était changé, la pompe à eau remplacée et un ventilateur additionnel installé. En juin 2017, les freins ont été révisés par le garage Trichet. Ce ravissant petit cabriolet ne manque pas de charme dans cette livrée bleue, la sellerie en skaï noir est en bon état d'usage et la capote a été remplacée en 2015. Les pneumatiques, quant à eux, sont peu usés. Nous sommes donc en présence d'une voiture régulièrement entretenue qui ne manquera pas de séduire par ses nombreuses qualités, au premier rang desquelles figurent la facilité d'entretien, l'agrément de conduite et le look ravageur.

MERCI DE NOTER QUE LA CARTE GRISE DE LA VOITURE EST EN COURS ET SERA REMISE A L'ACHETEUR DANS LES MEILLEURS DELAIS A L'ISSUE DE LA VENTE.



French title
Chassis n°GAN469942G

- Elegant colours
- Regularly maintained
- Fun, economical convertible
- No reserve

Introduced in October 1966, the Midget Mark III was the logical replacement for the Mark II. One of its distinguishing features was the 1275cc Mini Cooper S engine that produced 65bhp. This compact roadster, designed as an archetypal British roadster that was fun to drive, now had even more power. Its current owner, an enthusiast for British cars, acquired it in February 2015 and has lavished it with care and attention. This has involved a full engine rebuild, new alternator, new chrome side trim, and converting the car to use unleaded petrol. At the same time, the clutch and the water pump were replaced, and an extra fan fitted. In June 2017, the brakes were given a service by the Trichet garage. This gorgeous little cabriolet is full of charm, presented in blue, with black leatherette upholstery in good, used condition. The hood was replaced in 2015, and the tyres are only lightly worn. This is a car that has been well looked after, with a host of attractive features. It is easy to maintain, great to drive and looks fantastic.

PLEASE NOTE THAT THE FRENCH TITLE IS IN PROCESS AND WILL BE DELIVERED TO THE BUYER SHORTLY AFTER THE SALE



Estimation 10 000 - 15 000 €

Vendu 13 112 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : 3243
Date : 05 nov. 2017 16:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Automobiles sur les Champs 11