• 1969 Lamborghini Islero GTS
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1969 Lamborghini Islero GTS
Titre de circulation français
Châssis n° 6450
Moteur n° 50147

- 4 GT italiennes d'un amateur bourguignon
- Rarissime version GTS
- Superbe intérieur d'origine
- Equipée de son moteur d'origine
- Une des Lamborghini les plus exclusives

Vendue neuve en Italie, cette Lamborghini Islero GTS était avant 1982 immatriculée à Venise sous le numéro VE 206409. A partir de 1982, elle a été immatriculée non loin de là dans la belle ville de Trévise : TV 518329. Notre collectionneur, natif de cette même région, ayant remarqué la voiture, la suivait avant de réussir à l'acheter en 2000. A l'époque, la voiture était déjà dans cette robe jaune éclatante, la carrosserie présentait un aspect un peu fatigué, comme en témoignent des photos prises lors de son achat, si bien que son nouveau propriétaire a décidé de la faire remettre en état. C'est ainsi que, entre 2002 et 2004, cette Lamborghini a fait l'objet d'une restauration dans les ateliers Salvadore Auto, à Pordenone. L'habitacle, toutefois, était en très bon état d'origine et a été conservé tel quel avec sa sellerie d'époque et son tableau de bord bois typiquement italien, ce qui contribue au charme de cette Islero.
Il s'agit d'ailleurs d'un modèle injustement méconnu. Dévoilée au Salon de Genève 1968, l'Islero était équipée du V12 quatre arbres conçu par Giotto Bizzarrini, dans une version 4L de 320 ch, puis 350 ch sur la version GTS. Sur cette dernière, certains défauts de jeunesse et de fabrication ont été corrigés, ce qui faisait de cette voiture au dessin sobre et classique une "Gran Turismo" de haut niveau. Sa production (toutes versions) s'est limitée à quelque 225 exemplaires et l'on pense qu'il y eu moins d'une centaine de GTS : c'est donc un modèle particulièrement rare. Il faut noter que l'Islero a un passé glorieux en compétition puisque c'est l'unique Lamborghini à avoir été engagée aux qualifications des 24 Heures du Mans en 1975 !
L'Islero GTS que nous proposons est accompagnée de son "libretto" italien de 1982 et a très peu roulé depuis son achat. Dans un état sympathique, elle constitue une alternative exaltante à certains modèles plus prestigieux tout en étant plus rare.

Lieu d'exposition : Chapiteau de l'Espace Fontvieille



French title
Chassis n ° 6450
Engine n ° 50147

- 4 Italian GTs from an enthusiast from Burgundy
- Extremely rare GTS version
- Superb original interior
- With original engine
- One of the most exclusive Lamborghinis

Sold new in Italy, this Lamborghini Islero GTS was registered before 1982 in Venice with the number VE 206409. In 1982, it was registered not far from Venice, in the beautiful city of Treviso: TV 518329. The current owner, native of this same region, had noticed the car and followed it until he managed to buy it in 2000. At the time, the car was already in this bright yellow livery, the body though looked a little tired, as can be seen by photos taken during its purchase, so its new owner decided to have it restored. Thus, between 2002 and 2004, this Lamborghini was restored in the Salvadore Auto workshops in Pordenone. The cockpit, however, was in very good original condition and has been kept as is with its period upholstery and typical Italian wooden dashboard, which contributes to the charm of this Islero.
Moreover, it is an unfairly overlooked model. Unveiled at the 1968 Geneva Motor Show, the Islero was powered by the four-shaft V12 designed by Giotto Bizzarrini, in a 4-liter version of 320bhp, then 350bhp on the GTS version. On the latter, some initial teething problems had been addressed, which made this car with its sober and classic design a high-level "Gran Turismo". Its production (all versions) was limited to some 225 units, and it is believed that there were less than a hundred GTS: it is therefore a particularly rare model. It should be noted that the Islero has a glorious past in competition since it is the only Lamborghini to have entered the qualifying for the 24 Hours of Le Mans in 1975!
The Islero GTS we offer comes with its 1982 Italian "libretto" and has been hardly used since its purchase. In a nice condition, it is an exciting alternative to some more prestigious models while being rarer.

Viewing : Chapiteau de l'Espace Fontvieille


Photos © Kevin Van Campenhout

Estimation 190 000 - 250 000 €

Lot 159

1969 Lamborghini Islero GTS

Estimation 190 000 - 250 000 € [$]

1969 Lamborghini Islero GTS
Titre de circulation français
Châssis n° 6450
Moteur n° 50147

- 4 GT italiennes d'un amateur bourguignon
- Rarissime version GTS
- Superbe intérieur d'origine
- Equipée de son moteur d'origine
- Une des Lamborghini les plus exclusives

Vendue neuve en Italie, cette Lamborghini Islero GTS était avant 1982 immatriculée à Venise sous le numéro VE 206409. A partir de 1982, elle a été immatriculée non loin de là dans la belle ville de Trévise : TV 518329. Notre collectionneur, natif de cette même région, ayant remarqué la voiture, la suivait avant de réussir à l'acheter en 2000. A l'époque, la voiture était déjà dans cette robe jaune éclatante, la carrosserie présentait un aspect un peu fatigué, comme en témoignent des photos prises lors de son achat, si bien que son nouveau propriétaire a décidé de la faire remettre en état. C'est ainsi que, entre 2002 et 2004, cette Lamborghini a fait l'objet d'une restauration dans les ateliers Salvadore Auto, à Pordenone. L'habitacle, toutefois, était en très bon état d'origine et a été conservé tel quel avec sa sellerie d'époque et son tableau de bord bois typiquement italien, ce qui contribue au charme de cette Islero.
Il s'agit d'ailleurs d'un modèle injustement méconnu. Dévoilée au Salon de Genève 1968, l'Islero était équipée du V12 quatre arbres conçu par Giotto Bizzarrini, dans une version 4L de 320 ch, puis 350 ch sur la version GTS. Sur cette dernière, certains défauts de jeunesse et de fabrication ont été corrigés, ce qui faisait de cette voiture au dessin sobre et classique une "Gran Turismo" de haut niveau. Sa production (toutes versions) s'est limitée à quelque 225 exemplaires et l'on pense qu'il y eu moins d'une centaine de GTS : c'est donc un modèle particulièrement rare. Il faut noter que l'Islero a un passé glorieux en compétition puisque c'est l'unique Lamborghini à avoir été engagée aux qualifications des 24 Heures du Mans en 1975 !
L'Islero GTS que nous proposons est accompagnée de son "libretto" italien de 1982 et a très peu roulé depuis son achat. Dans un état sympathique, elle constitue une alternative exaltante à certains modèles plus prestigieux tout en étant plus rare.

Lieu d'exposition : Chapiteau de l'Espace Fontvieille



French title
Chassis n ° 6450
Engine n ° 50147

- 4 Italian GTs from an enthusiast from Burgundy
- Extremely rare GTS version
- Superb original interior
- With original engine
- One of the most exclusive Lamborghinis

Sold new in Italy, this Lamborghini Islero GTS was registered before 1982 in Venice with the number VE 206409. In 1982, it was registered not far from Venice, in the beautiful city of Treviso: TV 518329. The current owner, native of this same region, had noticed the car and followed it until he managed to buy it in 2000. At the time, the car was already in this bright yellow livery, the body though looked a little tired, as can be seen by photos taken during its purchase, so its new owner decided to have it restored. Thus, between 2002 and 2004, this Lamborghini was restored in the Salvadore Auto workshops in Pordenone. The cockpit, however, was in very good original condition and has been kept as is with its period upholstery and typical Italian wooden dashboard, which contributes to the charm of this Islero.
Moreover, it is an unfairly overlooked model. Unveiled at the 1968 Geneva Motor Show, the Islero was powered by the four-shaft V12 designed by Giotto Bizzarrini, in a 4-liter version of 320bhp, then 350bhp on the GTS version. On the latter, some initial teething problems had been addressed, which made this car with its sober and classic design a high-level "Gran Turismo". Its production (all versions) was limited to some 225 units, and it is believed that there were less than a hundred GTS: it is therefore a particularly rare model. It should be noted that the Islero has a glorious past in competition since it is the only Lamborghini to have entered the qualifying for the 24 Hours of Le Mans in 1975!
The Islero GTS we offer comes with its 1982 Italian "libretto" and has been hardly used since its purchase. In a nice condition, it is an exciting alternative to some more prestigious models while being rarer.

Viewing : Chapiteau de l'Espace Fontvieille


Photos © Kevin Van Campenhout

Estimation 190 000 - 250 000 €

Détails de la vente

Vente : M1086
Lieu : Hôtel Hermitage, Salle Eiffel Monte-Carlo
Date : 19 juill. 2021 16:00

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

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