Vente Rétromobile 2020 - 07 février 2020 /Lot 166 1968 Mercedes-Benz 230 S No reserve

  • 1968 Mercedes-Benz 230 S  No reserve
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1968 Mercedes-Benz 230 S

No reserve


COLLECTION PLACEE SOUS LE SIGNE DE L'ETOILE

Carte grise française
Châssis n° 11101010105921
Moteur n° 180.941-10-042463

- Origine française
- Boite manuelle
- Nombreux travaux effectués entre 2013 et 2018
- Sans réserve

Berline de classe moyenne supérieure, la W111 se distinguait par des ailerons qui coiffaient les ailes arrière. Offrant plusieurs motorisations, la gamme avait en son sommet la version 230S dotée d'un moteur six cylindres 2.3L. C'est un de ces exemplaires qui a rejoint la collection en 2018.
Ainsi que le confirme sa plaque " codes ", cette 230S était destinée au marché français et c'est le 22 avril 1968 qu'elle y fut immatriculée. Son précédent propriétaire qui la détenait depuis 2013 la décrivait comme une troisième main et une liste des nombreux travaux qu'il a effectués accompagne la voiture. Remise en état de la mécanique, du système de freinage, remplacement des pneumatiques, des amortisseurs ou encore de la ligne d'échappement… nous invitons les acheteurs à en consulter le détail. Un moteur M180V (2.2L) remplace le M180 VIII d'origine. La carrosserie est saine et son élégante teinte bleu marine est patinée, tout comme les chromes. A l'intérieur, la sellerie en skaï noir est bien conservée et complétée d'un store de lunette arrière Gradulux. Un autoradio Blaupunkt, des longues portées Marchal et un feu anti-brouillard arrière allongent la liste des équipements accessoires. L'examen de l'original tableau de bord nous a permis de relever 66 112 km au compteur. Cette élégante berline statutaire offre ainsi de nombreuses qualités et un bel état de préservation. Après un contrôle de principe, elle sera prête à vous conduire avec distinction pour de nombreux kilomètres.

MERCI DE NOTER QUE LA PLAQUE CONSTRUCTEUR EST ABSENTE SUR LA VOITURE. MERCI DE NOTER QUE LE CONTROLE TECHNIQUE PRESENTE UNE CONTRE VISITE POUR JEU AU NIVEAU DES ROULEMENTS ET ORIENTATION DES FEUX DE CROISEMENT.



French title
Chassis # 11101010105921
Engine no.180.941-10-042463

- French provenance
- Manual gearbox
- Many works carried out between 2013 and 2018
- No reserve

A top-class sedan, the W111 was distinguished by fins at the rear fenders. Offering several engines, the top end of the range was the 230S version, with a six-cylinder 2.3L engine. It is one of these which joined the collection in 2018.
As confirmed by its "codes" plate, this 230S was intended for the French market and was registered on April 22, 1968. Its previous owner, who had owned it since 2013, described it as third hand and a list of the many works he has done comes with the car. Repair of the mechanicals, braking system, the replacement of tires, shock absorbers or even the exhaust system... We invite interested buyers to have a look at the details. An M180V (2.2L) engine replaced the original M180 VIII. The body is sound and its elegant navy blue shade has a nice patina, just like the chrome. Inside, the black leatherette upholstery is well preserved and is complemented by a Gradulux rear window blind. A Blaupunkt car radio, long range Marchal lamps and a rear fog light extend the list of accessory equipment. The original dashboard shows 66,112 km on the odometer. This elegant sedan thus offers many qualities and a beautiful state of preservation. After a service overhaul, it should be ready for long and comfortable drives.

PLEASE NOTE THAT THE SERIAL NUMBER PLATE IS MISSING ON THE CAR. PLEASE NOTE THAT THE FRENCH TECHNICAL INSPECTION IS SUBJECT TO A COUNTER VISIT FOR THE ORIENTATION OF THE HEADLIGHTS. MOREOVER THE BEARINGS NEED TO BE CHANGED.


Photos © Mathieu Bonnevie

Estimation 6 000 - 10 000 €

Vendu 10 728 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 166

1968 Mercedes-Benz 230 S
No reserve

Vendu 10 728 € [$]

1968 Mercedes-Benz 230 S

No reserve


COLLECTION PLACEE SOUS LE SIGNE DE L'ETOILE

Carte grise française
Châssis n° 11101010105921
Moteur n° 180.941-10-042463

- Origine française
- Boite manuelle
- Nombreux travaux effectués entre 2013 et 2018
- Sans réserve

Berline de classe moyenne supérieure, la W111 se distinguait par des ailerons qui coiffaient les ailes arrière. Offrant plusieurs motorisations, la gamme avait en son sommet la version 230S dotée d'un moteur six cylindres 2.3L. C'est un de ces exemplaires qui a rejoint la collection en 2018.
Ainsi que le confirme sa plaque " codes ", cette 230S était destinée au marché français et c'est le 22 avril 1968 qu'elle y fut immatriculée. Son précédent propriétaire qui la détenait depuis 2013 la décrivait comme une troisième main et une liste des nombreux travaux qu'il a effectués accompagne la voiture. Remise en état de la mécanique, du système de freinage, remplacement des pneumatiques, des amortisseurs ou encore de la ligne d'échappement… nous invitons les acheteurs à en consulter le détail. Un moteur M180V (2.2L) remplace le M180 VIII d'origine. La carrosserie est saine et son élégante teinte bleu marine est patinée, tout comme les chromes. A l'intérieur, la sellerie en skaï noir est bien conservée et complétée d'un store de lunette arrière Gradulux. Un autoradio Blaupunkt, des longues portées Marchal et un feu anti-brouillard arrière allongent la liste des équipements accessoires. L'examen de l'original tableau de bord nous a permis de relever 66 112 km au compteur. Cette élégante berline statutaire offre ainsi de nombreuses qualités et un bel état de préservation. Après un contrôle de principe, elle sera prête à vous conduire avec distinction pour de nombreux kilomètres.

MERCI DE NOTER QUE LA PLAQUE CONSTRUCTEUR EST ABSENTE SUR LA VOITURE. MERCI DE NOTER QUE LE CONTROLE TECHNIQUE PRESENTE UNE CONTRE VISITE POUR JEU AU NIVEAU DES ROULEMENTS ET ORIENTATION DES FEUX DE CROISEMENT.



French title
Chassis # 11101010105921
Engine no.180.941-10-042463

- French provenance
- Manual gearbox
- Many works carried out between 2013 and 2018
- No reserve

A top-class sedan, the W111 was distinguished by fins at the rear fenders. Offering several engines, the top end of the range was the 230S version, with a six-cylinder 2.3L engine. It is one of these which joined the collection in 2018.
As confirmed by its "codes" plate, this 230S was intended for the French market and was registered on April 22, 1968. Its previous owner, who had owned it since 2013, described it as third hand and a list of the many works he has done comes with the car. Repair of the mechanicals, braking system, the replacement of tires, shock absorbers or even the exhaust system... We invite interested buyers to have a look at the details. An M180V (2.2L) engine replaced the original M180 VIII. The body is sound and its elegant navy blue shade has a nice patina, just like the chrome. Inside, the black leatherette upholstery is well preserved and is complemented by a Gradulux rear window blind. A Blaupunkt car radio, long range Marchal lamps and a rear fog light extend the list of accessory equipment. The original dashboard shows 66,112 km on the odometer. This elegant sedan thus offers many qualities and a beautiful state of preservation. After a service overhaul, it should be ready for long and comfortable drives.

PLEASE NOTE THAT THE SERIAL NUMBER PLATE IS MISSING ON THE CAR. PLEASE NOTE THAT THE FRENCH TECHNICAL INSPECTION IS SUBJECT TO A COUNTER VISIT FOR THE ORIENTATION OF THE HEADLIGHTS. MOREOVER THE BEARINGS NEED TO BE CHANGED.


Photos © Mathieu Bonnevie

Estimation 6 000 - 10 000 €

Vendu 10 728 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : 3980
Lieu : Salon Rétromobile, Paris
Date : 07 févr. 2020 14:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Rétromobile 2020