Vente Automobiles en Scène - 17 juin 2019 /Lot 53 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine

  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
  • 1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
Titre de circulation italien
Châssis n° 4609601
Coque n° 0032000600

- Un seul propriétaire de 1987 à 2019
- Châssis et mécanique d'origine
- État de préservation superbe, attestation Chapron

Ce cabriolet DS 21 de série (également appelé "cabriolet usine") est sorti des ateliers Chapron de Levallois le 17 mai 1968, après que la coque ait été livrée par Citroën le 3 avril de la même année. Il s'agit du 493e cabriolet fabriqué par Chapron sur base DS 21, et du 1 246e depuis le début de la collaboration entre Chapron et Citroën le 10 octobre 1960. Chez Chapron, il portait le numéro de travaux 9245 et ses spécifications précisaient un siège conducteur réglable en hauteur. De teinte gris métallisé avec sellerie en cuir noir, il a été livré par Citroën au concessionnaire qui avait reçu la commande du client final, dans le sud de la France. L'ensemble de ces informations sont confirmées par une attestation de Noëlle-Éléonore Chapron datant du 6 janvier 2018, et par divers documents.
La voiture est restée dans le sud de la France jusqu'en 1987, date à laquelle elle a été achetée par un amateur italien, M. Massimo di Giampaolo, d'Ancône, qui l'a gardée jusqu'en 2019. Il a précisé au propriétaire actuel que, quand il a acheté cette DS 21 cabriolet, elle était en excellent état général. Il l'a soigneusement préservée par un entretien suivi, réalisé par le représentant Citroën d'Ancône. Grâce à son histoire sans surprise, cette voiture est encore équipée de son châssis et son moteur d'origine, ainsi que sa transmission semi-automatique hydraulique. La carrosserie est en très bon état et ne présente pas de corrosion, grâce sans doute au climat chaud dans lequel elle a vécu toute son existence. Il en va de même à l'intérieur, avec un cuir d'origine en superbe état. Sur le plan mécanique, une révision récente totalisant 6 500 € a permis d'en assurer le parfait fonctionnement. Cette voiture est vendue avec sa documentation ainsi que ses outils.
Avec un seul propriétaire de 1987 à 2019 et un entretien régulier, cette DS 21 cabriolet Chapron présente une histoire et un état qui en font une pièce rare, et une occasion particulièrement intéressante pour tout amateur de ce modèle élégant, exclusif et capable d'emmener quatre personnes dans un confort sans égal.



Italian title
Chassis no. 4609601
Body no. 0032000600

- Only one owner from 1987 - 2019
- Original chassis and engine
- Superbly preserved, certificate from Chapron

This production (or 'factory') cabriolet left Chapron's workshops in Levallois on 17 May 1968, after the bodyshell had been delivered by Citroën on 3 April that year. It was the 493rd cabriolet built by Chapron based on the DS 21 and the 1246th since Chapron and Citroën had begun working on 10 October 1960. At Chapron, it was assigned the work number 9245 and specified a height-adjustable driver's seat. Finished in metallic grey with black leather upholstery, it was delivered by Citroën to the dealer who had taken the order from the end-customer in the south of France. All these particulars are confirmed in a certificate from Noëlle-Éléonore Chapron dated 6 January 2018 and various other documents.
The car remained in the south of France until 1987, when it was bought by an Italian enthusiast, Massimo di Giampaolo, from Ancona, who kept it until 2019. He explained to the current owner that the DS 21 cabriolet was in excellent overall condition when he purchased it. He took great care to look after it, with regular maintenance carried out by the Citroën agent in Ancona. Thanks to its straightforward history, the car is still fitted with its original chassis, engine and its semi-automatic hydraulic transmission. The body is in very good condition, with no signs of corrosion, thanks no doubt to the warm climes in which it has spent its entire existence. The same goes for the interior, with its original leather in splendid condition. A recent mechanical service amounting to 6500 € has ensured that the car runs perfectly. The car will be sold with its documents and tools.
With a single owner from 1987 to 2019 and regular maintenance, the history and condition of this DS 21 Chapron convertible make it a rare item and a particularly worthwhile opportunity for all lovers of this elegant and exclusive model, which is capable of transporting four passengers in unrivalled comfort.


Photos © Sébastien Defaux

Estimation 165 000 - 200 000 €

Lot 53

1968 Citroën DS 21 cabriolet usine

Estimation 165 000 - 200 000 € [$]

1968 Citroën DS 21 cabriolet usine
Titre de circulation italien
Châssis n° 4609601
Coque n° 0032000600

- Un seul propriétaire de 1987 à 2019
- Châssis et mécanique d'origine
- État de préservation superbe, attestation Chapron

Ce cabriolet DS 21 de série (également appelé "cabriolet usine") est sorti des ateliers Chapron de Levallois le 17 mai 1968, après que la coque ait été livrée par Citroën le 3 avril de la même année. Il s'agit du 493e cabriolet fabriqué par Chapron sur base DS 21, et du 1 246e depuis le début de la collaboration entre Chapron et Citroën le 10 octobre 1960. Chez Chapron, il portait le numéro de travaux 9245 et ses spécifications précisaient un siège conducteur réglable en hauteur. De teinte gris métallisé avec sellerie en cuir noir, il a été livré par Citroën au concessionnaire qui avait reçu la commande du client final, dans le sud de la France. L'ensemble de ces informations sont confirmées par une attestation de Noëlle-Éléonore Chapron datant du 6 janvier 2018, et par divers documents.
La voiture est restée dans le sud de la France jusqu'en 1987, date à laquelle elle a été achetée par un amateur italien, M. Massimo di Giampaolo, d'Ancône, qui l'a gardée jusqu'en 2019. Il a précisé au propriétaire actuel que, quand il a acheté cette DS 21 cabriolet, elle était en excellent état général. Il l'a soigneusement préservée par un entretien suivi, réalisé par le représentant Citroën d'Ancône. Grâce à son histoire sans surprise, cette voiture est encore équipée de son châssis et son moteur d'origine, ainsi que sa transmission semi-automatique hydraulique. La carrosserie est en très bon état et ne présente pas de corrosion, grâce sans doute au climat chaud dans lequel elle a vécu toute son existence. Il en va de même à l'intérieur, avec un cuir d'origine en superbe état. Sur le plan mécanique, une révision récente totalisant 6 500 € a permis d'en assurer le parfait fonctionnement. Cette voiture est vendue avec sa documentation ainsi que ses outils.
Avec un seul propriétaire de 1987 à 2019 et un entretien régulier, cette DS 21 cabriolet Chapron présente une histoire et un état qui en font une pièce rare, et une occasion particulièrement intéressante pour tout amateur de ce modèle élégant, exclusif et capable d'emmener quatre personnes dans un confort sans égal.



Italian title
Chassis no. 4609601
Body no. 0032000600

- Only one owner from 1987 - 2019
- Original chassis and engine
- Superbly preserved, certificate from Chapron

This production (or 'factory') cabriolet left Chapron's workshops in Levallois on 17 May 1968, after the bodyshell had been delivered by Citroën on 3 April that year. It was the 493rd cabriolet built by Chapron based on the DS 21 and the 1246th since Chapron and Citroën had begun working on 10 October 1960. At Chapron, it was assigned the work number 9245 and specified a height-adjustable driver's seat. Finished in metallic grey with black leather upholstery, it was delivered by Citroën to the dealer who had taken the order from the end-customer in the south of France. All these particulars are confirmed in a certificate from Noëlle-Éléonore Chapron dated 6 January 2018 and various other documents.
The car remained in the south of France until 1987, when it was bought by an Italian enthusiast, Massimo di Giampaolo, from Ancona, who kept it until 2019. He explained to the current owner that the DS 21 cabriolet was in excellent overall condition when he purchased it. He took great care to look after it, with regular maintenance carried out by the Citroën agent in Ancona. Thanks to its straightforward history, the car is still fitted with its original chassis, engine and its semi-automatic hydraulic transmission. The body is in very good condition, with no signs of corrosion, thanks no doubt to the warm climes in which it has spent its entire existence. The same goes for the interior, with its original leather in splendid condition. A recent mechanical service amounting to 6500 € has ensured that the car runs perfectly. The car will be sold with its documents and tools.
With a single owner from 1987 to 2019 and regular maintenance, the history and condition of this DS 21 Chapron convertible make it a rare item and a particularly worthwhile opportunity for all lovers of this elegant and exclusive model, which is capable of transporting four passengers in unrivalled comfort.


Photos © Sébastien Defaux

Estimation 165 000 - 200 000 €

Détails de la vente

Vente : 3946
Lieu : Théâtre du Rond-Point 2 bis, Avenue Franklin D. Roosevelt 75008 Paris
Date : 17 juin 2019 17:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Automobiles en Scène