Vente Rétromobile 2017 - 10 février 2017 /Lot 102 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé No reserve

  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
  • 1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé  No reserve
1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé
No reserve

Titre de circulation US, dédouanée en UE
Châssis n° 194376S109204

- Version 427ci d'origine, boite mécanique
- 43 000 € dépensés récemment
- Véritable dragster à la ligne hors norme
- Provenant d'une importante collection de la Côte d'Azur
- Sans réserve

Pendant dix ans, après son lancement, la Corvette n'a pas cessé d'être améliorée, tant du point de vue mécanique, avec des motorisations de plus en plus élaborées, que du point de vue du style, à seule fin de souligner son caractère sportif, sans pour autant écarter une clientèle potentielle plus orientée vers le luxe et le confort. La Sting Ray ou C2 va parfaitement répondre à cette philosophie. L'exemplaire présenté est doté du moteur " big block " de 427ci qui développe la bagatelle de 425cv, accouplé à une boite manuelle qui permet d'exploiter au mieux cette cavalerie.
Achetée aux USA en 2010 par son actuel propriétaire, un important collectionneur du sud de la France, qui a fait procéder à une remise en état complète du moteur en 2011, ce dont témoigne une facture de 28 000€, jointe au dossier. Puis, en 2016, la peinture a été refaite dans sa teinte d'origine " Fly Yellow " pour un montant de 15 000€ et la voiture n'a parcouru que 420 km depuis. La voiture se trouve ainsi en superbe état de présentation, l'habitacle en simili noir étant en très bon état et conforme à l'origine. La mécanique est celle d'origine et les numéros correspondent. Cet exemplaire de choix est accompagné d'un important dossier de photos et comblera l'amateur tant par la qualité de sa remise en état que par la férocité de ses accélérations.



US title
EU customs cleared
Chassis n ° 194376S109204

- Original 427ci version, manual gearbox
- € 43,000 spent recently
- A veritable dragster with an outstanding design
- Coming from an important collection from the French Riviera
- No reserve

For ten years, after its launch, the Corvette continued to be improved, with increasingly powerful engines and its design highlighting its sporting character but without losing the potential clientele more oriented towards luxury and comfort. The Sting Ray or C2 reflected perfectly this philosophy. The car on offer is powered by the "big block" 427ci engine, developing a mere 425bhp, and mated to a manual gearbox, which makes it possible to exploit optimally all these horses.
It was purchased in the USA in 2010 by its current owner, an important collector in the South of France, who carried out a comprehensive overhaul of the engine in 2011, as confirmed by the €28,000 invoice, available in the folder. In 2016, the paint was redone in its original "Fly Yellow" color for €15,000 and the car has only covered 420 km since. Thus it is in superb condition, the black leatherette interior is also in very good condition and conform to the original configuration. The mechanicals is original and it is matching numbers. This exceptional car, coming with a significant folder including photos, will fulfill the enthusiasts' expectations both on its restoration and the ferocity of its accelerative capabilities.



Estimation 50 000 - 80 000 €

Vendu 95 360 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 102

1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé
No reserve

Vendu 95 360 € [$]

1966 Chevrolet Corvette Sting Ray 427 Coupé
No reserve

Titre de circulation US, dédouanée en UE
Châssis n° 194376S109204

- Version 427ci d'origine, boite mécanique
- 43 000 € dépensés récemment
- Véritable dragster à la ligne hors norme
- Provenant d'une importante collection de la Côte d'Azur
- Sans réserve

Pendant dix ans, après son lancement, la Corvette n'a pas cessé d'être améliorée, tant du point de vue mécanique, avec des motorisations de plus en plus élaborées, que du point de vue du style, à seule fin de souligner son caractère sportif, sans pour autant écarter une clientèle potentielle plus orientée vers le luxe et le confort. La Sting Ray ou C2 va parfaitement répondre à cette philosophie. L'exemplaire présenté est doté du moteur " big block " de 427ci qui développe la bagatelle de 425cv, accouplé à une boite manuelle qui permet d'exploiter au mieux cette cavalerie.
Achetée aux USA en 2010 par son actuel propriétaire, un important collectionneur du sud de la France, qui a fait procéder à une remise en état complète du moteur en 2011, ce dont témoigne une facture de 28 000€, jointe au dossier. Puis, en 2016, la peinture a été refaite dans sa teinte d'origine " Fly Yellow " pour un montant de 15 000€ et la voiture n'a parcouru que 420 km depuis. La voiture se trouve ainsi en superbe état de présentation, l'habitacle en simili noir étant en très bon état et conforme à l'origine. La mécanique est celle d'origine et les numéros correspondent. Cet exemplaire de choix est accompagné d'un important dossier de photos et comblera l'amateur tant par la qualité de sa remise en état que par la férocité de ses accélérations.



US title
EU customs cleared
Chassis n ° 194376S109204

- Original 427ci version, manual gearbox
- € 43,000 spent recently
- A veritable dragster with an outstanding design
- Coming from an important collection from the French Riviera
- No reserve

For ten years, after its launch, the Corvette continued to be improved, with increasingly powerful engines and its design highlighting its sporting character but without losing the potential clientele more oriented towards luxury and comfort. The Sting Ray or C2 reflected perfectly this philosophy. The car on offer is powered by the "big block" 427ci engine, developing a mere 425bhp, and mated to a manual gearbox, which makes it possible to exploit optimally all these horses.
It was purchased in the USA in 2010 by its current owner, an important collector in the South of France, who carried out a comprehensive overhaul of the engine in 2011, as confirmed by the €28,000 invoice, available in the folder. In 2016, the paint was redone in its original "Fly Yellow" color for €15,000 and the car has only covered 420 km since. Thus it is in superb condition, the black leatherette interior is also in very good condition and conform to the original configuration. The mechanicals is original and it is matching numbers. This exceptional car, coming with a significant folder including photos, will fulfill the enthusiasts' expectations both on its restoration and the ferocity of its accelerative capabilities.



Estimation 50 000 - 80 000 €

Vendu 95 360 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : 3118
Date : 10 févr. 2017 14:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Rétromobile 2017 La vente officielle