Vente Rétromobile 2018 - 09 février 2018 /Lot 127 1965 Morgan Plus 4 Super Sports "Low Line"

  • 1965 Morgan Plus 4 Super Sports "Low Line"
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1965 Morgan Plus 4 Super Sports "Low Line"
Titre de circulation belge
Châssis n° 5926
Moteur n° TS27246E

- Rarissime version Super Sports
- Intéressantes spécifications d'époque
- Superbe état de présentation
- Eligible au Mans Classic et Tour Auto

La plus connue des Morgan est très certainement TOK 258 qui remporta sa classe aux 24 Heures du Mans 1962, modifiée et préparée par les soins de Christopher Lawrence. Tirant les leçons de cette victoire, Peter Morgan décida de produire une série d'une centaine de véhicules reprenant les transformations effectuées, charge à Lawrence de fournir les moteurs préparés par ses soins. La voiture reprenait donc la carrosserie de la 4/4, plus basse et aérodynamique, et réalisée en aluminium, tandis que la mécanique provenant de la Triumph TR4 bénéficiait d'une préparation qui pouvait atteindre plus de 120cv.
L'exemplaire que nous présentons est exceptionnel à plus d'un titre. Tout d'abord, il dispose d'un historique limpide : sa fiche d'usine nous confirme que cette Super Sports fut commandée neuve par Thomas Redigan, à Chicago en 1965, bénéficiant du moteur 2.2L " Lawrence Tuned ", de la carrosserie alu, de trains roulants " course " dont un pont court spécial, d'un phare antibrouillard, des pares chocs, des jantes renforcées 72 rayons, entre autres. Elle fut revendue en 1970 en Californie, puis restera de 1972 à 2002 entre les mêmes mains. Un collectionneur suédois en fit l'acquisition en 2003 puis restaurer chez Brands Hatch Morgan, référence en la matière. C'est auprès de ce dernier que l'actuel propriétaire en fit l'acquisition. L'ensemble de la voiture est dans sa configuration usine et matching numbers, à l'exception du bloc moteur, remplacé par un modèle conforme et dont un passage au banc en 2004 révèle une puissance de 133.8 cv ! Rarissime, conforme à l'origine et en parfait état, cette Super Sport est certainement une des plus désirables Morgan en circulation.



Belgian title
Chassis # 5926
Engine # TS27246E

- Rare Super Sports version
- Interesting period specifications
- In a superb condition
- Eligible for Le Mans Classic and Tour Auto

The best known amongst the Morgans is certainly TOK 258, which won its class at the 24 Hours of Le Mans 1962, modified and prepared by Christopher Lawrence. Learning from this victory, Peter Morgan decided to produce a series of a hundred vehicles taking over the transformations made, but tasking Lawrence to provide the engines prepared under his care. The car then took the body of the 4/4, lowered and more aerodynamic, and made of aluminum, while the mechanicals came from the Triumph TR4, but tuned to produce more than 120bhp.
The car we are offering is exceptional in more ways than one. First, it has a clear history: its factory card confirms that this Super Sports was ordered new by Thomas Redigan, in Chicago in 1965, with the 2.2L engine "Lawrence Tuned", the body in aluminum, "racing" running gear including a special differential, a fog lamp, bumpers, 72-spokes reinforced rims, etc. It was resold in 1970, in California and remained from 1972 to 2002 in the same hands. A Swedish collector bought it in 2003 and had it restored by the renowned Brands Hatch Morgan. It is from the latter that the current owner acquired it. The entire car is in its factory configuration and matching numbers, with the exception of the engine block, replaced by a similar model's, which when bench tested in 2004 showed up a max power of 133.8bhp! Rare, conform to the original, and in perfect condition, this Super Sport is certainly one of the most desirable ones.



Estimation 100 000 - 150 000 €

Lot 127

1965 Morgan Plus 4 Super Sports "Low Line"

Estimation 100 000 - 150 000 € [$]

1965 Morgan Plus 4 Super Sports "Low Line"
Titre de circulation belge
Châssis n° 5926
Moteur n° TS27246E

- Rarissime version Super Sports
- Intéressantes spécifications d'époque
- Superbe état de présentation
- Eligible au Mans Classic et Tour Auto

La plus connue des Morgan est très certainement TOK 258 qui remporta sa classe aux 24 Heures du Mans 1962, modifiée et préparée par les soins de Christopher Lawrence. Tirant les leçons de cette victoire, Peter Morgan décida de produire une série d'une centaine de véhicules reprenant les transformations effectuées, charge à Lawrence de fournir les moteurs préparés par ses soins. La voiture reprenait donc la carrosserie de la 4/4, plus basse et aérodynamique, et réalisée en aluminium, tandis que la mécanique provenant de la Triumph TR4 bénéficiait d'une préparation qui pouvait atteindre plus de 120cv.
L'exemplaire que nous présentons est exceptionnel à plus d'un titre. Tout d'abord, il dispose d'un historique limpide : sa fiche d'usine nous confirme que cette Super Sports fut commandée neuve par Thomas Redigan, à Chicago en 1965, bénéficiant du moteur 2.2L " Lawrence Tuned ", de la carrosserie alu, de trains roulants " course " dont un pont court spécial, d'un phare antibrouillard, des pares chocs, des jantes renforcées 72 rayons, entre autres. Elle fut revendue en 1970 en Californie, puis restera de 1972 à 2002 entre les mêmes mains. Un collectionneur suédois en fit l'acquisition en 2003 puis restaurer chez Brands Hatch Morgan, référence en la matière. C'est auprès de ce dernier que l'actuel propriétaire en fit l'acquisition. L'ensemble de la voiture est dans sa configuration usine et matching numbers, à l'exception du bloc moteur, remplacé par un modèle conforme et dont un passage au banc en 2004 révèle une puissance de 133.8 cv ! Rarissime, conforme à l'origine et en parfait état, cette Super Sport est certainement une des plus désirables Morgan en circulation.



Belgian title
Chassis # 5926
Engine # TS27246E

- Rare Super Sports version
- Interesting period specifications
- In a superb condition
- Eligible for Le Mans Classic and Tour Auto

The best known amongst the Morgans is certainly TOK 258, which won its class at the 24 Hours of Le Mans 1962, modified and prepared by Christopher Lawrence. Learning from this victory, Peter Morgan decided to produce a series of a hundred vehicles taking over the transformations made, but tasking Lawrence to provide the engines prepared under his care. The car then took the body of the 4/4, lowered and more aerodynamic, and made of aluminum, while the mechanicals came from the Triumph TR4, but tuned to produce more than 120bhp.
The car we are offering is exceptional in more ways than one. First, it has a clear history: its factory card confirms that this Super Sports was ordered new by Thomas Redigan, in Chicago in 1965, with the 2.2L engine "Lawrence Tuned", the body in aluminum, "racing" running gear including a special differential, a fog lamp, bumpers, 72-spokes reinforced rims, etc. It was resold in 1970, in California and remained from 1972 to 2002 in the same hands. A Swedish collector bought it in 2003 and had it restored by the renowned Brands Hatch Morgan. It is from the latter that the current owner acquired it. The entire car is in its factory configuration and matching numbers, with the exception of the engine block, replaced by a similar model's, which when bench tested in 2004 showed up a max power of 133.8bhp! Rare, conform to the original, and in perfect condition, this Super Sport is certainly one of the most desirable ones.



Estimation 100 000 - 150 000 €

Détails de la vente

Vente : 3279
Lieu : Salon Rétromobile - Hall 2.1 Parc des expositions Porte de Versailles 75015 Paris
Date : 09 févr. 2018 14:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Rétromobile 2018 by Artcurial Motorcars