• 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
  • 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
  • 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
  • 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
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  • 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
  • 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
  • 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
  • 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
  • 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
  • 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
  • 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
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  • 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
  • 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
  • 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
  • 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
  • 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
  • 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
  • 1964 Dodge Dart coupé. Châssis n° 2452504438. Nous rappelons que toutes les voitures de réserves de la collection de SAS le prince de M
1964 Dodge Dart coupé
Documents de circulation Principauté de Monaco (véhicule de collection)
Châssis n° 2452504438

- Sans réserve
- Belle présentation d'origine
- Rarissime version française de la Dodge Dart
- Habitacle spacieux et bien équipé

Même si la première génération de Dodge Dart ("flèche") apparaît en 1960, c'est avec la version 1963 que le modèle prend sa véritable dimension, à tous les sens du terme: elle répond en effet à la nouvelle mode des voitures compactes et se présente donc avec des dimensions proches de celles des voitures européennes. Précédant de quelques mois la Ford Mustang, qui va lancer la vogue des "pony-cars", sa ligne comportant deux phares proéminents n'est pas sans rappeler celle de l'originale Chrysler à turbine. Le succès de la Dodge Dart va permettre à la série de se poursuivre jusqu'en 1976. Il est d'ailleurs amusant d'observer que le groupe Chrysler vient de ressortir l'appellation, pour un nouveau modèle présenté en début d'année.

La Dodge Dart provenant de la collection du Prince Rainier est l'une des rares livrée neuve en France, importée par Simca comme en témoigne la plaque constructeur et le compteur en kilomètres. Il s'agit d'un modèle 1965, version GT, la mieux équipée, en carrosserie "Coupe Hardtop". Elle ne comporte pas de montant central et la petite vitre de custode s'abaisse, dégageant complètement l'ouverture latérale. L'habitacle très spacieux est fort bien préservé, avec des sièges en simili sans fatigue ni accrocs, de même que les moquettes et le ciel de toit. Un poste de radio Arel Transélite est intégré au tableau de bord très complet, avec un compteur de vitesses gradué en km/h et affichant 73 490 km. A l'extérieur, la voiture a bénéficié d'une rénovation de peinture et arbore des chromes discrets qui rehaussent l'allure générale, ainsi que d'amusants détails de finition comme les fausses prises d'air rectangulaires derrière les ailes avant, typiques de la culture américaine de l'époque. Sous le capot, on trouve un six cylindres 2,8 litres de 101 ch accolé à une boîte automatique, ce qui permet d'évoluer en toute quiétude, dans le confort de suspensions douces. Cette Dodge Dart très rare en version française constitue l'occasion d'acquérir une américaine compacte, dans une carrosserie originale et dont la mécanique simple et fiable peut offrir des kilomètres de plaisir sans souci.

Nous rappelons que toutes les voitures des réserves de la collection de SAS le Prince de Monaco ont été exposées ou stockées de manière statique durant des périodes diverses.
Nous attirons l'attention des acheteurs sur le fait que les voitures pourront nécessiter une révision et/ou une remise en route.




Monegasque title (Collector car)
Chassis # 2452504438

- No reserve
- In very good original condition
- Extremely rare French version of the Dodge Dart
- Spacious and well equipped

While the first generation of Dodge Dart appeared in 1960, this version is the 1963 model. In response to the new fashion for compact cars and the Dart's dimensions were closer to those of European cars of the period. A few months before the Ford Mustang, which launched the vogue for 'pony cars', the Dart, with its two prominent headlights reminiscent of the original Chrysler Turbine, in some ways predated the pony car revolution. The success of the Dodge Dart allowed the series to carry on till 1976. It is amusing to note that Chrysler Group has brought back the Dart name for a new model launched earlier this year.

The Dodge Dart from the collection of Prince Rainier is one of the few delivered new in France, and imported by Simca, as evidenced by the nameplate and the meter in kilometers. This is a 1965 model, the GT version, the best equipped amongst the Hardtop Coupes. It has no B-pillar and the little side window can be lowered, completely freeing the lateral opening. The very spacious interior is well preserved, with seats in imitation leather without any sag, and the carpets and headliner too are in very good condition. A Transélite Arel radio has been integrated into the comprehensive dashboard, with the speedometer calibrated in km/h and displaying 73,490km. Outside, the car has undergone a re-spray and the discrete chrome features that enhance the overall look have been redone, as well as delightful finishing details such as the false rectangular air intakes behind the front wings, typical of American cars form the period. Under the hood is a 101bhp 2.8-liter six-cylinder mated to an automatic transmission, which can waft you along in peace, within the comfort of soft suspensions. This is a very rare Dodge Dart with French specs and is an opportunity to acquire a U.S. compact that can provide simple and reliable miles of carefree pleasure.

Please note that all the cars of the reserve's collection of HSH Prince of Monaco have been exposed or stored statically during various periods.
Therefore the cars will require service and / or mechanical restart.



Estimation 6 000 - 8 000 €

Vendu 11 260 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 2

1964 Dodge Dart coupé

Vendu 11 260 € [$]

1964 Dodge Dart coupé
Documents de circulation Principauté de Monaco (véhicule de collection)
Châssis n° 2452504438

- Sans réserve
- Belle présentation d'origine
- Rarissime version française de la Dodge Dart
- Habitacle spacieux et bien équipé

Même si la première génération de Dodge Dart ("flèche") apparaît en 1960, c'est avec la version 1963 que le modèle prend sa véritable dimension, à tous les sens du terme: elle répond en effet à la nouvelle mode des voitures compactes et se présente donc avec des dimensions proches de celles des voitures européennes. Précédant de quelques mois la Ford Mustang, qui va lancer la vogue des "pony-cars", sa ligne comportant deux phares proéminents n'est pas sans rappeler celle de l'originale Chrysler à turbine. Le succès de la Dodge Dart va permettre à la série de se poursuivre jusqu'en 1976. Il est d'ailleurs amusant d'observer que le groupe Chrysler vient de ressortir l'appellation, pour un nouveau modèle présenté en début d'année.

La Dodge Dart provenant de la collection du Prince Rainier est l'une des rares livrée neuve en France, importée par Simca comme en témoigne la plaque constructeur et le compteur en kilomètres. Il s'agit d'un modèle 1965, version GT, la mieux équipée, en carrosserie "Coupe Hardtop". Elle ne comporte pas de montant central et la petite vitre de custode s'abaisse, dégageant complètement l'ouverture latérale. L'habitacle très spacieux est fort bien préservé, avec des sièges en simili sans fatigue ni accrocs, de même que les moquettes et le ciel de toit. Un poste de radio Arel Transélite est intégré au tableau de bord très complet, avec un compteur de vitesses gradué en km/h et affichant 73 490 km. A l'extérieur, la voiture a bénéficié d'une rénovation de peinture et arbore des chromes discrets qui rehaussent l'allure générale, ainsi que d'amusants détails de finition comme les fausses prises d'air rectangulaires derrière les ailes avant, typiques de la culture américaine de l'époque. Sous le capot, on trouve un six cylindres 2,8 litres de 101 ch accolé à une boîte automatique, ce qui permet d'évoluer en toute quiétude, dans le confort de suspensions douces. Cette Dodge Dart très rare en version française constitue l'occasion d'acquérir une américaine compacte, dans une carrosserie originale et dont la mécanique simple et fiable peut offrir des kilomètres de plaisir sans souci.

Nous rappelons que toutes les voitures des réserves de la collection de SAS le Prince de Monaco ont été exposées ou stockées de manière statique durant des périodes diverses.
Nous attirons l'attention des acheteurs sur le fait que les voitures pourront nécessiter une révision et/ou une remise en route.




Monegasque title (Collector car)
Chassis # 2452504438

- No reserve
- In very good original condition
- Extremely rare French version of the Dodge Dart
- Spacious and well equipped

While the first generation of Dodge Dart appeared in 1960, this version is the 1963 model. In response to the new fashion for compact cars and the Dart's dimensions were closer to those of European cars of the period. A few months before the Ford Mustang, which launched the vogue for 'pony cars', the Dart, with its two prominent headlights reminiscent of the original Chrysler Turbine, in some ways predated the pony car revolution. The success of the Dodge Dart allowed the series to carry on till 1976. It is amusing to note that Chrysler Group has brought back the Dart name for a new model launched earlier this year.

The Dodge Dart from the collection of Prince Rainier is one of the few delivered new in France, and imported by Simca, as evidenced by the nameplate and the meter in kilometers. This is a 1965 model, the GT version, the best equipped amongst the Hardtop Coupes. It has no B-pillar and the little side window can be lowered, completely freeing the lateral opening. The very spacious interior is well preserved, with seats in imitation leather without any sag, and the carpets and headliner too are in very good condition. A Transélite Arel radio has been integrated into the comprehensive dashboard, with the speedometer calibrated in km/h and displaying 73,490km. Outside, the car has undergone a re-spray and the discrete chrome features that enhance the overall look have been redone, as well as delightful finishing details such as the false rectangular air intakes behind the front wings, typical of American cars form the period. Under the hood is a 101bhp 2.8-liter six-cylinder mated to an automatic transmission, which can waft you along in peace, within the comfort of soft suspensions. This is a very rare Dodge Dart with French specs and is an opportunity to acquire a U.S. compact that can provide simple and reliable miles of carefree pleasure.

Please note that all the cars of the reserve's collection of HSH Prince of Monaco have been exposed or stored statically during various periods.
Therefore the cars will require service and / or mechanical restart.



Estimation 6 000 - 8 000 €

Vendu 11 260 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : 2231
Date : 26 juill. 2012 17:00

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motorcars@artcurial.com

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Les Réserves de la Collection de Voitures de SAS le Prince de Monaco