Vente Rétromobile 2018 - 09 février 2018 /Lot 94 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C

  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
  • 1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
Carte grise française
Châssis n° 2242
Moteur n° 14048

- Rare et très bel état d'origine
- Vendue neuve à Paris
- Elegance absolue de la ligne

Le cabriolet que nous présentons est un des 245 exemplaires produits dotés du moteur 2,5L 6 cylindres en V, équipé d'une carrosserie en aluminium. Cette Flaminia, assez incroyable car dans son jus d'origine, n'a jamais été restaurée depuis qu'elle a été vendue neuve en France. Elle totalise aujourd'hui moins de 80 000 km et le dernier propriétaire la possédait depuis 1985 ! La majeure partie de la peinture de la caisse est originale. A l'intérieur, le tableau de bord, les sièges en cuir Connolly, les tapis caoutchouc sont également d'origine et prouvent un usage soigné de cet emblématique cabriolet. Les carburateurs, l'allumage et le réservoir ont récemment fait l'objet d'un nettoyage, ce qui a permis, lors d'un essai de confirmer que le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent parfaitement avec une pression d'huile convenable. Il en va de même pour l'ensemble de l'instrumentation électrique. La voiture est fournie avec son hard top d'usine et sa trousse à outils d'origine, ainsi que son carnet d'entretien. Ce cabriolet Lancia délicieusement sixties offre une rare opportunité pour tout collectionneur de goût qui sera frappé par son état entièrement original et tout de même fonctionnel. Plus beau encore que certains cabriolets des marques italiennes comme Maserati ou Alfa Romeo, nous recommandons hautement le choix de ce modèle alliant un dessin très pur et l'agrément d'une véritable GT.

MERCI DE NOTER QUE CONTRAIREMENT A CE QUI EST INDIQUE AU CATALOGUE, LA VOITURE VIENT AVEC UNE NOTICE D'ENTRETIEN ET NON UN CARNET D'ENTRETIEN.



French title
Chassis n° 2242
Engine n° 14048

- Rare and superb original condition
- Sold new in Paris
- Ultimate elegance of the design

The convertible we are offering is one of 245 units produced with the 2.5L 6-cylinder V engine, equipped with an aluminum body. This Flaminia has never been restored since it was sold new in France, quite an incredible car as per its original condition. It has a total mileage of less than 80,000 km and the last owner had it since 1985! Most of the car's painting is original. Inside, the dashboard, the Connolly leather seats and the rubber mats are also original and prove a careful use of this iconic convertible. The carburetors, the ignition and the fuel tank have recently been cleaned, which enabled to confirm during a test drive that the engine and the gearbox are working perfectly well with a suitable oil pressure. The same goes for all electrical components. The car comes with its factory hard top and original tool kit, as well as its service book. This exquisite Lancia convertible from the sixties offers a rare opportunity to any tasteful collector who will be attracted by its pure original condition and yet, operational state. More beautiful than some of the Italian convertible brands like Maserati and Alfa Romeo, we highly recommend the selection of this model combining a very pure design and the comfort of a real GT.

PLEASE NOTE THAT CONTRARY TO WHAT IS MENTIONED IN THE CATALOG, THE CAR IS NOT COMING WITH A SERVICE BOOK BUT WITH A USER MANUAL.


Photos © Raffaele Canepa

Estimation 100 000 - 130 000 €

Vendu 122 776 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 94

1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C

Vendu 122 776 € [$]

1963 Lancia Flaminia Cabriolet Touring 2,5L 3C
Carte grise française
Châssis n° 2242
Moteur n° 14048

- Rare et très bel état d'origine
- Vendue neuve à Paris
- Elegance absolue de la ligne

Le cabriolet que nous présentons est un des 245 exemplaires produits dotés du moteur 2,5L 6 cylindres en V, équipé d'une carrosserie en aluminium. Cette Flaminia, assez incroyable car dans son jus d'origine, n'a jamais été restaurée depuis qu'elle a été vendue neuve en France. Elle totalise aujourd'hui moins de 80 000 km et le dernier propriétaire la possédait depuis 1985 ! La majeure partie de la peinture de la caisse est originale. A l'intérieur, le tableau de bord, les sièges en cuir Connolly, les tapis caoutchouc sont également d'origine et prouvent un usage soigné de cet emblématique cabriolet. Les carburateurs, l'allumage et le réservoir ont récemment fait l'objet d'un nettoyage, ce qui a permis, lors d'un essai de confirmer que le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent parfaitement avec une pression d'huile convenable. Il en va de même pour l'ensemble de l'instrumentation électrique. La voiture est fournie avec son hard top d'usine et sa trousse à outils d'origine, ainsi que son carnet d'entretien. Ce cabriolet Lancia délicieusement sixties offre une rare opportunité pour tout collectionneur de goût qui sera frappé par son état entièrement original et tout de même fonctionnel. Plus beau encore que certains cabriolets des marques italiennes comme Maserati ou Alfa Romeo, nous recommandons hautement le choix de ce modèle alliant un dessin très pur et l'agrément d'une véritable GT.

MERCI DE NOTER QUE CONTRAIREMENT A CE QUI EST INDIQUE AU CATALOGUE, LA VOITURE VIENT AVEC UNE NOTICE D'ENTRETIEN ET NON UN CARNET D'ENTRETIEN.



French title
Chassis n° 2242
Engine n° 14048

- Rare and superb original condition
- Sold new in Paris
- Ultimate elegance of the design

The convertible we are offering is one of 245 units produced with the 2.5L 6-cylinder V engine, equipped with an aluminum body. This Flaminia has never been restored since it was sold new in France, quite an incredible car as per its original condition. It has a total mileage of less than 80,000 km and the last owner had it since 1985! Most of the car's painting is original. Inside, the dashboard, the Connolly leather seats and the rubber mats are also original and prove a careful use of this iconic convertible. The carburetors, the ignition and the fuel tank have recently been cleaned, which enabled to confirm during a test drive that the engine and the gearbox are working perfectly well with a suitable oil pressure. The same goes for all electrical components. The car comes with its factory hard top and original tool kit, as well as its service book. This exquisite Lancia convertible from the sixties offers a rare opportunity to any tasteful collector who will be attracted by its pure original condition and yet, operational state. More beautiful than some of the Italian convertible brands like Maserati and Alfa Romeo, we highly recommend the selection of this model combining a very pure design and the comfort of a real GT.

PLEASE NOTE THAT CONTRARY TO WHAT IS MENTIONED IN THE CATALOG, THE CAR IS NOT COMING WITH A SERVICE BOOK BUT WITH A USER MANUAL.


Photos © Raffaele Canepa

Estimation 100 000 - 130 000 €

Vendu 122 776 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : 3279
Lieu : Salon Rétromobile - Hall 2.1 Parc des expositions Porte de Versailles 75015 Paris
Date : 09 févr. 2018 14:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Rétromobile 2018 by Artcurial Motorcars