Vente Rétromobile 2020 - 07 février 2020 /Lot 155 1959 Porsche-Diesel Type 218 Standard No reserve

  • 1959 Porsche-Diesel Type 218 Standard  No reserve
  • 1959 Porsche-Diesel Type 218 Standard  No reserve
  • 1959 Porsche-Diesel Type 218 Standard  No reserve
  • 1959 Porsche-Diesel Type 218 Standard  No reserve
  • 1959 Porsche-Diesel Type 218 Standard  No reserve
  • 1959 Porsche-Diesel Type 218 Standard  No reserve
1959 Porsche-Diesel Type 218 Standard
No reserve

Titre de circulation belge
Châssis n°2795H

- Bon état de marche
- Relevage hydraulique 3 points optionnel
- Doté d'une benne de chargement
- Sans réserve

C'est en 1957 que le Porsche-Diesel 218 Standard succède au type 122. Produit par la société Porsche-Diesel-Motorenbau-GMBH jusqu'en 1963, ce modèle connaîtra un large succès. Avec un capot à la forme originale et sa seconde place logée sur l'aile arrière gauche son design était particulièrement réussi. La version Standard se caractérisait notamment par une mécanique bicylindre à refroidissement par air. Les tracteurs de cette série pouvaient être livrés avec un système d'attelage trois points et une barre de coupe optionnels. L'exemplaire que nous proposons dispose de la première option, fort utile. D'autant plus qu'il est équipé d'une benne en bois installée sur ce système de levage, ce qui est peu courant. Il s'agit d'un modèle 218 standard avec le moteur de 1644 cm3 développant 28 cv, immatriculé pour la première fois le 12 janvier 1959. Repeint dans le passé il se présente dans un bel état général au regard de sa vocation utilitaire. Il a surtout conservé son tableau de bord en aluminium guilloché moulé dans sa configuration d'origine, alors que cette pièce disparait la plupart du temps lors de la restauration de ces utilitaires. Le compteur affiche 5310 heures de fonctionnement. Ce tracteur Porsche est dans sa couleur rouge caractéristique, avec feux avant noirs, petits feux arrière chromés et jantes blanches. Il n'a que peu servi ces dernières années mais s'avère prêt au service, soit dans la propriété d'un gentleman farmer, soit au sein d'une collection sur le thème, tout comme au Musée Porsche de Stuttgart où un exemplaire similaire est exposé.



Belgian title
Chassis # 2795H

- In good working condition
- Optional 3-point hydraulic lift
- Equipped with a loading bucket
- No reserve

It was in 1957 that the Porsche-Diesel 218 Standard succeeded the type 122. Produced by the company Porsche-Diesel-Motorenbau-GMBH until 1963, this model was very successful. With a hood with the original shape and its second seat housed on the left rear wing, its design was particularly successful. The Standard version was differentiated by an air-cooled twin-cylinder powerpack. Tractors in this series could be supplied with an optional three-point hitch and cutter bar. The one on offer has the first option, which is very useful. Especially so, as it is equipped with a wooden bucket installed on this lifting system, which is unusual. It is a standard 218 model with the 28bhp 1644cc engine, registered for the first time on January 12, 1959. Repainted in the past, it is in a good overall condition with regard to its utility vocation. Above all, it has kept its dashboard in cast aluminum in its original configuration, whereas this is one part which does not survive restoration. The counter displays 5310 hours of operation. This Porsche tractor is in its characteristic red color, with black front lights, small chrome rear lights and white rims. It has not been used much in recent years but is ready for service, either in the property of a gentleman farmer, or in a collection, just like at the Porsche Museum in Stuttgart where a similar copy is on exhibit.


Estimation 20 000 - 30 000 €

Lot 155

1959 Porsche-Diesel Type 218 Standard
No reserve

Estimation 20 000 - 30 000 € [$]

1959 Porsche-Diesel Type 218 Standard
No reserve

Titre de circulation belge
Châssis n°2795H

- Bon état de marche
- Relevage hydraulique 3 points optionnel
- Doté d'une benne de chargement
- Sans réserve

C'est en 1957 que le Porsche-Diesel 218 Standard succède au type 122. Produit par la société Porsche-Diesel-Motorenbau-GMBH jusqu'en 1963, ce modèle connaîtra un large succès. Avec un capot à la forme originale et sa seconde place logée sur l'aile arrière gauche son design était particulièrement réussi. La version Standard se caractérisait notamment par une mécanique bicylindre à refroidissement par air. Les tracteurs de cette série pouvaient être livrés avec un système d'attelage trois points et une barre de coupe optionnels. L'exemplaire que nous proposons dispose de la première option, fort utile. D'autant plus qu'il est équipé d'une benne en bois installée sur ce système de levage, ce qui est peu courant. Il s'agit d'un modèle 218 standard avec le moteur de 1644 cm3 développant 28 cv, immatriculé pour la première fois le 12 janvier 1959. Repeint dans le passé il se présente dans un bel état général au regard de sa vocation utilitaire. Il a surtout conservé son tableau de bord en aluminium guilloché moulé dans sa configuration d'origine, alors que cette pièce disparait la plupart du temps lors de la restauration de ces utilitaires. Le compteur affiche 5310 heures de fonctionnement. Ce tracteur Porsche est dans sa couleur rouge caractéristique, avec feux avant noirs, petits feux arrière chromés et jantes blanches. Il n'a que peu servi ces dernières années mais s'avère prêt au service, soit dans la propriété d'un gentleman farmer, soit au sein d'une collection sur le thème, tout comme au Musée Porsche de Stuttgart où un exemplaire similaire est exposé.



Belgian title
Chassis # 2795H

- In good working condition
- Optional 3-point hydraulic lift
- Equipped with a loading bucket
- No reserve

It was in 1957 that the Porsche-Diesel 218 Standard succeeded the type 122. Produced by the company Porsche-Diesel-Motorenbau-GMBH until 1963, this model was very successful. With a hood with the original shape and its second seat housed on the left rear wing, its design was particularly successful. The Standard version was differentiated by an air-cooled twin-cylinder powerpack. Tractors in this series could be supplied with an optional three-point hitch and cutter bar. The one on offer has the first option, which is very useful. Especially so, as it is equipped with a wooden bucket installed on this lifting system, which is unusual. It is a standard 218 model with the 28bhp 1644cc engine, registered for the first time on January 12, 1959. Repainted in the past, it is in a good overall condition with regard to its utility vocation. Above all, it has kept its dashboard in cast aluminum in its original configuration, whereas this is one part which does not survive restoration. The counter displays 5310 hours of operation. This Porsche tractor is in its characteristic red color, with black front lights, small chrome rear lights and white rims. It has not been used much in recent years but is ready for service, either in the property of a gentleman farmer, or in a collection, just like at the Porsche Museum in Stuttgart where a similar copy is on exhibit.


Estimation 20 000 - 30 000 €

Détails de la vente

Vente : 3980
Lieu : Salon Rétromobile, Paris
Date : 07 févr. 2020 14:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Rétromobile 2020