• 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
  • 1957 Facel Vega FV4
1957 Facel Vega FV4
Carte grise française
Châssis n° FVS-NY-275
Moteur n° TY6-572937

- La Facel la plus puissante, avec l'HKII !
- Produite à seulement 30 exemplaires
- Restauration intégrale de qualité

La FV4 fait partie des modèles que Jean Daninos destinait à l'exportation, et plus particulièrement aux États-Unis qui constituait un marché prometteur pour la marque, si bien qu'elle recevait les moteurs les plus puissants de la gamme. Après 36 unités produites avec le Chrysler Typhoon TY5, c'est le puissant TY6 de 6.4L qui prit place sous le capot des 30 derniers exemplaires, faisant de la FV4 la Facel Vega la plus puissante jamais produite avec l'HK II !
L'exemplaire présenté fait partie de ces 30 dernières unités et a été délivré neuf en novembre 1957 par l'importateur New Yorkais Max Hoffman. Il était équipé de la boîte automatique, sa carrosserie parée d'un gris graphite pour la caisse comme pour le pavillon, tandis que la sellerie était tendue de cuir rouge vif. Au titre des équipements spécifiques, elle disposait de jantes à rayons Robergel et de vitres teintées bleues. Importée aux Pays Bas en 1990, cette FV4 était précédemment la propriété d'un connaisseur dans le Missouri. Lors de son achat en 2018 par l'actuel propriétaire, elle venait de bénéficier d'une restauration complète depuis le châssis, dans le respect de sa configuration d'origine. Amateur exigeant, celui-ci fera effectuer plus de 11 000€ de travaux en 2019 pour en parfaire le résultat. Depuis, la voiture a parcouru environ 4000 km sans encombre. Un rapport d'expertise réalisé en janvier 2020 concluait : " Le véhicule a été intégralement restauré dans les règles de l'art avec un soin du détail très important au niveau des éléments mécaniques ". Plusieurs photos attestent de l'important travail effectué. Superbe, conforme à sa configuration d'origine, rarissime et dotée d'une des mécaniques Chrysler les plus performantes pour une Facel, cette FV4 est tout simplement une opportunité exceptionnelle.



French title
Chassis no. FVS-NY-275
Engine no. TY6-572937

- The most powerful Facel, along with the HKII!
- Only 30 built
- Complete, high-quality restoration

The FV4 is one of the models produced by Jean Daninos for export, and in particular the United States, which was a promising market for the company, and it was therefore equipped with the most powerful engines in the range. After 36 cars had been built with the Chrysler Typhoon TY5, the powerful 6.4-litre TY6 was fitted to the last 30 cars, making the FV4 - together with the HKII - the most powerful Facel Vega ever!
The car presented here is one of the final 30 and was delivered new in November 1957 by Max Hoffman, the importer in New York. It was equipped with automatic transmission. The body and roof were both finished in graphite grey, with bright red leather upholstery. Among the items of equipment fitted were Robergel wire wheels and blue tinted glass. Imported into the Netherlands in 1990, the FV4 had previously been owned by a collector in Missouri. When its current owner bought the car in 2018, it had just undergone a full chassis-up restoration, in accordance with its original specification. As a demanding enthusiast, he had more than 11,000 € worth of work carried out in 2019 to put the finishing touches to it. Since then, the car has covered 4000 km without incident. A valuation report drawn up in January 2020 concluded: "The vehicle has been completely restored to the highest standards, with particular attention paid to its mechanical components." Several photographs confirm the extensive work undertaken. Magnificent, rare, in its original specification and with one of the most powerful Chrysler engines fitted to a Facel, this FV4 represents a simply exceptional opportunity.



Estimation 150 000 - 180 000 €

Lot 25

1957 Facel Vega FV4

Estimation 150 000 - 180 000 € [$]

1957 Facel Vega FV4
Carte grise française
Châssis n° FVS-NY-275
Moteur n° TY6-572937

- La Facel la plus puissante, avec l'HKII !
- Produite à seulement 30 exemplaires
- Restauration intégrale de qualité

La FV4 fait partie des modèles que Jean Daninos destinait à l'exportation, et plus particulièrement aux États-Unis qui constituait un marché prometteur pour la marque, si bien qu'elle recevait les moteurs les plus puissants de la gamme. Après 36 unités produites avec le Chrysler Typhoon TY5, c'est le puissant TY6 de 6.4L qui prit place sous le capot des 30 derniers exemplaires, faisant de la FV4 la Facel Vega la plus puissante jamais produite avec l'HK II !
L'exemplaire présenté fait partie de ces 30 dernières unités et a été délivré neuf en novembre 1957 par l'importateur New Yorkais Max Hoffman. Il était équipé de la boîte automatique, sa carrosserie parée d'un gris graphite pour la caisse comme pour le pavillon, tandis que la sellerie était tendue de cuir rouge vif. Au titre des équipements spécifiques, elle disposait de jantes à rayons Robergel et de vitres teintées bleues. Importée aux Pays Bas en 1990, cette FV4 était précédemment la propriété d'un connaisseur dans le Missouri. Lors de son achat en 2018 par l'actuel propriétaire, elle venait de bénéficier d'une restauration complète depuis le châssis, dans le respect de sa configuration d'origine. Amateur exigeant, celui-ci fera effectuer plus de 11 000€ de travaux en 2019 pour en parfaire le résultat. Depuis, la voiture a parcouru environ 4000 km sans encombre. Un rapport d'expertise réalisé en janvier 2020 concluait : " Le véhicule a été intégralement restauré dans les règles de l'art avec un soin du détail très important au niveau des éléments mécaniques ". Plusieurs photos attestent de l'important travail effectué. Superbe, conforme à sa configuration d'origine, rarissime et dotée d'une des mécaniques Chrysler les plus performantes pour une Facel, cette FV4 est tout simplement une opportunité exceptionnelle.



French title
Chassis no. FVS-NY-275
Engine no. TY6-572937

- The most powerful Facel, along with the HKII!
- Only 30 built
- Complete, high-quality restoration

The FV4 is one of the models produced by Jean Daninos for export, and in particular the United States, which was a promising market for the company, and it was therefore equipped with the most powerful engines in the range. After 36 cars had been built with the Chrysler Typhoon TY5, the powerful 6.4-litre TY6 was fitted to the last 30 cars, making the FV4 - together with the HKII - the most powerful Facel Vega ever!
The car presented here is one of the final 30 and was delivered new in November 1957 by Max Hoffman, the importer in New York. It was equipped with automatic transmission. The body and roof were both finished in graphite grey, with bright red leather upholstery. Among the items of equipment fitted were Robergel wire wheels and blue tinted glass. Imported into the Netherlands in 1990, the FV4 had previously been owned by a collector in Missouri. When its current owner bought the car in 2018, it had just undergone a full chassis-up restoration, in accordance with its original specification. As a demanding enthusiast, he had more than 11,000 € worth of work carried out in 2019 to put the finishing touches to it. Since then, the car has covered 4000 km without incident. A valuation report drawn up in January 2020 concluded: "The vehicle has been completely restored to the highest standards, with particular attention paid to its mechanical components." Several photographs confirm the extensive work undertaken. Magnificent, rare, in its original specification and with one of the most powerful Chrysler engines fitted to a Facel, this FV4 represents a simply exceptional opportunity.



Estimation 150 000 - 180 000 €

Détails de la vente

Vente : 4060
Date : 01 nov. 2020 16:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Automobiles sur les Champs