Vente Rétromobile 2019 Collection MV Agusta - 09 février 2019 /Lot 235 1956 MV Agusta 175 CSS/5V Squalo No reserve - Sans réserve

  • 1956 MV Agusta 175 CSS/5V Squalo  No reserve - Sans réserve
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1956 MV Agusta 175 CSS/5V Squalo
No reserve - Sans réserve

N° de cadre : 409988/5V
N° de moteur : 450988/5V
Registro MV : 362

La 175 Squalo fait partie de ces machines qui ont construit la légende sportive de la marque.
Véritable " compétition-client " produite à environ 200 exemplaires entre 1954 et 1957, la Squalo est une machine rare. Le monocylindre 175 simple arbre à came était installé dans une partie-cycle étroitement dérivée des machines de course officielle. Le cadre, qui avait la particularité d'être démontable pour accéder plus facilement au moteur, était équipé d'une fourche Earles. Les freins à tambour surdimensionnés (180 mm à l'avant et 150 mm à l'arrière) permettaient de contenir les performances de cette superbe machine donnée pour 150 km/h !
Réputée pour sa robustesse, sa vélocité et sa beauté, la 175 Squalo était très populaires dans toute l'Europe. C'est à son guidon que des pilotes comme Derek Minter et Mike Hailwood ont remporté de nombreuses courses en 175 cm3 et même en 250 cm3 avec des moteurs réalésés.
Equipé d'un carénage accessoire, cette version compétition-client, pourvu d'une boite 5 vitesses, est conforme à sa définition originelle hormis l'échappement, comme le souligne le certificat du registre MV Storico datant de 2012 et signé de la main de Arturo Magni.



Frame No: 409988/5V
Engine No: 450988/5V
Registro MV: 362

The 175 Squalo features among the machines that helped build the brand's reputation as a sports legend. A true "client competition" manufactured in about 200 units between 1954 and 1957, the Squalo is a rarity. The 175 single camshaft cylinder was housed in a frame modelled on official racing motorbikes. The frame, which boasts the particularity of being removable so as to access the engine more easily, was equipped with an Earles fork. The oversized drum brakes (180 mm at the front and 150 mm at the rear) kept the performance of this magnificent machine in check at 150 km/h!
Combining strength, speed and beauty, the 175 Squalo was very popular throughout Europe. It is with this very motorbike that riders like Derek Minter and Mike Hailwood won many races in the 175cc and 250 cc class with rebored engines.
Equipped with an add-on fairing, this client competition version with 5-speed gearbox remains true to its original design except for the exhaust, as highlighted by the MV Storico Register certificate dating back to 2012 and signed by Arturo Magni.



Estimation 25 000 - 40 000 €

Lot 235

1956 MV Agusta 175 CSS/5V Squalo
No reserve - Sans réserve

Estimation 25 000 - 40 000 € [$]

1956 MV Agusta 175 CSS/5V Squalo
No reserve - Sans réserve

N° de cadre : 409988/5V
N° de moteur : 450988/5V
Registro MV : 362

La 175 Squalo fait partie de ces machines qui ont construit la légende sportive de la marque.
Véritable " compétition-client " produite à environ 200 exemplaires entre 1954 et 1957, la Squalo est une machine rare. Le monocylindre 175 simple arbre à came était installé dans une partie-cycle étroitement dérivée des machines de course officielle. Le cadre, qui avait la particularité d'être démontable pour accéder plus facilement au moteur, était équipé d'une fourche Earles. Les freins à tambour surdimensionnés (180 mm à l'avant et 150 mm à l'arrière) permettaient de contenir les performances de cette superbe machine donnée pour 150 km/h !
Réputée pour sa robustesse, sa vélocité et sa beauté, la 175 Squalo était très populaires dans toute l'Europe. C'est à son guidon que des pilotes comme Derek Minter et Mike Hailwood ont remporté de nombreuses courses en 175 cm3 et même en 250 cm3 avec des moteurs réalésés.
Equipé d'un carénage accessoire, cette version compétition-client, pourvu d'une boite 5 vitesses, est conforme à sa définition originelle hormis l'échappement, comme le souligne le certificat du registre MV Storico datant de 2012 et signé de la main de Arturo Magni.



Frame No: 409988/5V
Engine No: 450988/5V
Registro MV: 362

The 175 Squalo features among the machines that helped build the brand's reputation as a sports legend. A true "client competition" manufactured in about 200 units between 1954 and 1957, the Squalo is a rarity. The 175 single camshaft cylinder was housed in a frame modelled on official racing motorbikes. The frame, which boasts the particularity of being removable so as to access the engine more easily, was equipped with an Earles fork. The oversized drum brakes (180 mm at the front and 150 mm at the rear) kept the performance of this magnificent machine in check at 150 km/h!
Combining strength, speed and beauty, the 175 Squalo was very popular throughout Europe. It is with this very motorbike that riders like Derek Minter and Mike Hailwood won many races in the 175cc and 250 cc class with rebored engines.
Equipped with an add-on fairing, this client competition version with 5-speed gearbox remains true to its original design except for the exhaust, as highlighted by the MV Storico Register certificate dating back to 2012 and signed by Arturo Magni.



Estimation 25 000 - 40 000 €

Détails de la vente

Vente : 3910
Lieu : Salon Rétromobile Hall 2.2 Paris Expo – Porte de Versailles 75015 Paris
Date : 09 févr. 2019 14:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Collection MV Agusta Rétromobile 2019