• 1955 ACMA VESPA  No reserve
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1955 ACMA VESPA
No reserve

Carte grise française
N° de série 172780

- Belle restauration
- Modèle emblématique
- Sans réserve

C'est notamment grâce à l'ingénieur aéronautique Corradino D'Ascanio que l'on doit la création du Vespa. Alors qu'après la guerre, Enrico Piaggio décide de la reconversion industrielle de ses usines vers la mobilité individuelle, il va inventer la Vespa. S'il existait avant-guerre des petites motos populaires entièrement carénés, D'Ascanio va réussir à concilier des aspects pratiques, économiques et esthétiques en créant un engin au style moderne et singulier avec l'aide du dessinateur Mario D'Este. Sobre et élégant, cette ACMA a été restaurée avec grand soin par notre collectionneur.

MERCI DE NOTER QUE LE SCOOTER EST A REDEMARRER.


French title
Serial n°172780

- Beautiful restoration
- Iconic model
- No reserve

We must thank the aeronautical engineer Corradino D'Ascanio for the creation of the Vespa. Reconverting his industrial activities after the war, Enrico Piaggio geared towards personal transport and invented the Vespa. Small scooters were already a popular means of traveling before the war, however D'Ascanio will revolutionize them. He created with the help of the designer Mario D'Este a modern, practical, cheap and charming machine. Elegant and minimal, this ACMA was carefully restored by our collector.

PLEASE NOTE THAT THE SCOOTER WILL NEED TO BE RECOMMISSIONED.

Estimation 3 500 - 5 500 €

Vendu 5 841 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 16

1955 ACMA VESPA
No reserve

Vendu 5 841 € [$]

1955 ACMA VESPA
No reserve

Carte grise française
N° de série 172780

- Belle restauration
- Modèle emblématique
- Sans réserve

C'est notamment grâce à l'ingénieur aéronautique Corradino D'Ascanio que l'on doit la création du Vespa. Alors qu'après la guerre, Enrico Piaggio décide de la reconversion industrielle de ses usines vers la mobilité individuelle, il va inventer la Vespa. S'il existait avant-guerre des petites motos populaires entièrement carénés, D'Ascanio va réussir à concilier des aspects pratiques, économiques et esthétiques en créant un engin au style moderne et singulier avec l'aide du dessinateur Mario D'Este. Sobre et élégant, cette ACMA a été restaurée avec grand soin par notre collectionneur.

MERCI DE NOTER QUE LE SCOOTER EST A REDEMARRER.


French title
Serial n°172780

- Beautiful restoration
- Iconic model
- No reserve

We must thank the aeronautical engineer Corradino D'Ascanio for the creation of the Vespa. Reconverting his industrial activities after the war, Enrico Piaggio geared towards personal transport and invented the Vespa. Small scooters were already a popular means of traveling before the war, however D'Ascanio will revolutionize them. He created with the help of the designer Mario D'Este a modern, practical, cheap and charming machine. Elegant and minimal, this ACMA was carefully restored by our collector.

PLEASE NOTE THAT THE SCOOTER WILL NEED TO BE RECOMMISSIONED.

Estimation 3 500 - 5 500 €

Vendu 5 841 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : 3790
Date : 08 avr. 2018 16:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

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Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

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