Vente Automobiles sur les Champs - 27 octobre 2019 /Lot 101 1954 Lambretta 125 LD No Reserve

  • 1954 Lambretta 125 LD  No Reserve
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1954 Lambretta 125 LD
No Reserve

Titre de circulation italien
Cadre n°125D101708

Le fameux LD, la version carénée de la Lambretta type D avec son tablier et ses ailes rebondies représente plus que tout autre l'archétype du scooter italien des années 50. Concurrent du Vespa de Piaggio, sa tenue de route est meilleure et la fiabilité sans failles de son monocylindre 125 deux temps est bien établie. Le succès est tel qu'il sera fabriqué en Allemagne, en Espagne, en Inde et même en France, près de Troyes. Voilà une belle occasion de revivre les vacances romaines du temps de la Dolce Vita. L'exemplaire de la collection a été restauré avec soin en Italie il y a une dizaine d'années.

La collection que nous avons l'honneur de présenter est particulièrement touchante. En effet, l'ensemble des motos réunies, reflètent la passion d'un homme pour différentes marques et générations de deux-roues. Aussi bien celles qui l'ont fait rêver enfant, dans les années 1940 et 1950, que celles qu'il a aimées utiliser à l'époque comme les BMW et les Guzzi. On peut souligner, pour la grande majorité des modèles, l'état d'origine et le faible kilométrage des machines proposées qui ne pourront que ravir les collectionneurs exigeants.

Nous informons les acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont pour la plupart restées statiques dans un musée privé depuis des années. Elles sont donc vendues strictement en l'état, à redémarrer et/ou à restaurer.

Nous invitons vivement tous les acheteurs potentiels à consulter le dossier de chaque moto et de se renseigner sur les formalités d'immatriculation dans le pays de destination.




Italian title
Frame n° 417879

The famous LD, the Lambretta type D with its restored deck and wings, represents more than any other the symbol of 1950s Italian scooters. Competitor of Piaggio Vespa, its handling is better and its reliability doesn't have any flaws, thanks to the well-rounded 125 cc two-stroke single cylinder. The success is such that it will be manufactured in Germany, Spain, India and even France, near Troyes. This is a great opportunity to relive Roman holidays at the time of the Dolce Vita. This example was carefully restored in Italy about 10 years ago.

We are very proud to present this very moving collection. All the motorcycles reflect a man's passion for different brands and generations of two-wheelers. The ones that made him dream as a child in the 1940s and 1950s, as well as those he enjoyed riding, such as the BMWs and Guzzis. The original condition and low mileage of most of the motorcycles of the collection will certainly catch the attention of demanding collectors.

We inform buyers that the entire collection consists of motorcycles that were, for the most part, left unused for years in a private museum. They are therefore sold as they are and are to be restored and/or recommissioned.

We advise all potential buyers to check the file of each motorcycle to obtain all information regarding the registration process in their countries.

Photos © Christophe Gasco


Estimation 3 000 - 4 000 €

Lot 101

1954 Lambretta 125 LD
No Reserve

Estimation 3 000 - 4 000 € [$]

1954 Lambretta 125 LD
No Reserve

Titre de circulation italien
Cadre n°125D101708

Le fameux LD, la version carénée de la Lambretta type D avec son tablier et ses ailes rebondies représente plus que tout autre l'archétype du scooter italien des années 50. Concurrent du Vespa de Piaggio, sa tenue de route est meilleure et la fiabilité sans failles de son monocylindre 125 deux temps est bien établie. Le succès est tel qu'il sera fabriqué en Allemagne, en Espagne, en Inde et même en France, près de Troyes. Voilà une belle occasion de revivre les vacances romaines du temps de la Dolce Vita. L'exemplaire de la collection a été restauré avec soin en Italie il y a une dizaine d'années.

La collection que nous avons l'honneur de présenter est particulièrement touchante. En effet, l'ensemble des motos réunies, reflètent la passion d'un homme pour différentes marques et générations de deux-roues. Aussi bien celles qui l'ont fait rêver enfant, dans les années 1940 et 1950, que celles qu'il a aimées utiliser à l'époque comme les BMW et les Guzzi. On peut souligner, pour la grande majorité des modèles, l'état d'origine et le faible kilométrage des machines proposées qui ne pourront que ravir les collectionneurs exigeants.

Nous informons les acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont pour la plupart restées statiques dans un musée privé depuis des années. Elles sont donc vendues strictement en l'état, à redémarrer et/ou à restaurer.

Nous invitons vivement tous les acheteurs potentiels à consulter le dossier de chaque moto et de se renseigner sur les formalités d'immatriculation dans le pays de destination.




Italian title
Frame n° 417879

The famous LD, the Lambretta type D with its restored deck and wings, represents more than any other the symbol of 1950s Italian scooters. Competitor of Piaggio Vespa, its handling is better and its reliability doesn't have any flaws, thanks to the well-rounded 125 cc two-stroke single cylinder. The success is such that it will be manufactured in Germany, Spain, India and even France, near Troyes. This is a great opportunity to relive Roman holidays at the time of the Dolce Vita. This example was carefully restored in Italy about 10 years ago.

We are very proud to present this very moving collection. All the motorcycles reflect a man's passion for different brands and generations of two-wheelers. The ones that made him dream as a child in the 1940s and 1950s, as well as those he enjoyed riding, such as the BMWs and Guzzis. The original condition and low mileage of most of the motorcycles of the collection will certainly catch the attention of demanding collectors.

We inform buyers that the entire collection consists of motorcycles that were, for the most part, left unused for years in a private museum. They are therefore sold as they are and are to be restored and/or recommissioned.

We advise all potential buyers to check the file of each motorcycle to obtain all information regarding the registration process in their countries.

Photos © Christophe Gasco


Estimation 3 000 - 4 000 €

Détails de la vente

Vente : 3974
Date : 27 oct. 2019 15:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Automobiles sur les Champs