Vente Monaco 2021 by Artcurial Motorcars - 19 juillet 2021 /Lot 238 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3 No reserve

  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
  • 1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3  No reserve
1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3
No reserve

Titre de circulation allemand
Cadre n° M27313
Moteur n° 106346

- Collection de Monsieur V.
- Collection d'un amateur éclectique
- Modèle emblématique des années 50
- Ligne racée et épurée
- Sans réserve

La Moto Guzzi Airone (héron) apparaît juste après la guerre et fait partie de cette catégorie de motos légères qui envahit les rues des villes italiennes à cette époque. Le moteur est un joli monocylindre horizontal quatre temps culbuté de 250 cm3, monté dans une partie-cycle composite, en tubes et tôle emboutie. Cette machine, qui est équipée d'une fourche avant télescopique et d'amortisseurs à friction, développait une puissance de 12 ch à 5 200 tr/mn et frôlait les 110 km/h. Avec son ancien libretto italien, son historique est assez clair. Elle intègre la collection en 2013, achetée à Irschenberg, près de Munich, à son précèdent propriétaire Allemand. La moto fut d'ailleurs importée en Allemagne dans les années 90. Cette Moto Guzzi Airone est en état satisfaisant de présentation, ayant été entièrement restaurée dans le passé. Elle a fait le bonheur de notre collectionneur et de ses fils. A son guidon ou dans votre salon, cette Airone vous offrira le meilleur de la Dolce Vita.

Lieu d'exposition : Chapiteau de l'Espace Fontvieille



German title
Frame no. M27313
Engine no. 106346

- Collection of Monsieur V.
- From the eclectic collection of an enthusiast
- An iconic model from the 1950s
- Clean, racy lines
- No reserve

The Airone appeared just after the war and belonged to that category of light motorbikes which flooded Italy's streets at the time. The engine is a horizontal four-stroke single-cylinder, a fine 250cc pushrod unit, mounted on a composite chassis made from tubes and pressed sheet metal. Fitted with a telescopic front fork and friction dampers, the bike developed 12bhp at 5200rpm and could reach close to 110kph. With its old Italian registration document, its history is relatively clear. It joined the owner's collection in 2013, when he bought it from its previous German owner near Munich. It had been imported into Germany in the 1990s. This Moto Guzzi is in satisfactory condition, having been completely restored in the past, and has given much pleasure to its owner and his sons. Whether you ride it or admire it in your living room, the Airone will offer you the best of la Dolce Vita.

Viewing : Chapiteau de l'Espace Fontvieille


Photos © Mathieu Bonnevie

Estimation 4 000 - 7 000 €

Vendu 3 218 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 238

1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3
No reserve

Vendu 3 218 € [$]

1953 Moto Guzzi Airone Sport 250 cm3
No reserve

Titre de circulation allemand
Cadre n° M27313
Moteur n° 106346

- Collection de Monsieur V.
- Collection d'un amateur éclectique
- Modèle emblématique des années 50
- Ligne racée et épurée
- Sans réserve

La Moto Guzzi Airone (héron) apparaît juste après la guerre et fait partie de cette catégorie de motos légères qui envahit les rues des villes italiennes à cette époque. Le moteur est un joli monocylindre horizontal quatre temps culbuté de 250 cm3, monté dans une partie-cycle composite, en tubes et tôle emboutie. Cette machine, qui est équipée d'une fourche avant télescopique et d'amortisseurs à friction, développait une puissance de 12 ch à 5 200 tr/mn et frôlait les 110 km/h. Avec son ancien libretto italien, son historique est assez clair. Elle intègre la collection en 2013, achetée à Irschenberg, près de Munich, à son précèdent propriétaire Allemand. La moto fut d'ailleurs importée en Allemagne dans les années 90. Cette Moto Guzzi Airone est en état satisfaisant de présentation, ayant été entièrement restaurée dans le passé. Elle a fait le bonheur de notre collectionneur et de ses fils. A son guidon ou dans votre salon, cette Airone vous offrira le meilleur de la Dolce Vita.

Lieu d'exposition : Chapiteau de l'Espace Fontvieille



German title
Frame no. M27313
Engine no. 106346

- Collection of Monsieur V.
- From the eclectic collection of an enthusiast
- An iconic model from the 1950s
- Clean, racy lines
- No reserve

The Airone appeared just after the war and belonged to that category of light motorbikes which flooded Italy's streets at the time. The engine is a horizontal four-stroke single-cylinder, a fine 250cc pushrod unit, mounted on a composite chassis made from tubes and pressed sheet metal. Fitted with a telescopic front fork and friction dampers, the bike developed 12bhp at 5200rpm and could reach close to 110kph. With its old Italian registration document, its history is relatively clear. It joined the owner's collection in 2013, when he bought it from its previous German owner near Munich. It had been imported into Germany in the 1990s. This Moto Guzzi is in satisfactory condition, having been completely restored in the past, and has given much pleasure to its owner and his sons. Whether you ride it or admire it in your living room, the Airone will offer you the best of la Dolce Vita.

Viewing : Chapiteau de l'Espace Fontvieille


Photos © Mathieu Bonnevie

Estimation 4 000 - 7 000 €

Vendu 3 218 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : M1086
Lieu : Hôtel Hermitage, Salle Eiffel Monte-Carlo
Date : 19 juill. 2021 16:00

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Monaco 2021 by Artcurial Motorcars