Vente Rétromobile 2018 - 09 février 2018 /Lot 63 1953 Citroën Traction 11BL Fourgonnette 450 kg No reserve

  • 1953 Citroën Traction 11BL Fourgonnette 450 kg  No reserve
  • 1953 Citroën Traction 11BL Fourgonnette 450 kg  No reserve
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  • 1953 Citroën Traction 11BL Fourgonnette 450 kg  No reserve
  • 1953 Citroën Traction 11BL Fourgonnette 450 kg  No reserve
  • 1953 Citroën Traction 11BL Fourgonnette 450 kg  No reserve
  • 1953 Citroën Traction 11BL Fourgonnette 450 kg  No reserve
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  • 1953 Citroën Traction 11BL Fourgonnette 450 kg  No reserve
1953 Citroën Traction 11BL Fourgonnette 450 kg
No reserve

Titre de circulation anglais
Châssis n° 611013
Caisse n° BR 33968
Moteur n° AL 12537

- Version rare et originale
- Bon état de fonctionnement
- Véritable pièce de musée
- Sans réserve

Aux lendemains de la Seconde Guerre Mondiale, les restrictions sur les importations de véhicules poussent la filiale de Citroën à lancer à Copenhague la production de traction en versions utilitaires, permettant de contourner ces mesures limitatives grâce à leur destination professionnelle. C'est ainsi que nait la 11BL " Varebil " en 1949, et la production de près de 550 unités se poursuivra jusqu'en 1953. L'élégant utilitaire reprend la ligne de la traction, sans les portes passagers arrière, mais disposant d'une grande porte arrière borgne à ouverture latérale, permettant le chargement de 450 kg de charge utile.
Notre exemplaire fait partie des trois survivants qui seraient recensés et fut acheté au Danemark par son actuel propriétaire en 2014. Ayant passé toute sa vie au Danemark, il avait bénéficié d'une restauration au cours des années 90 qui serait aujourd'hui à reprendre pour ce qui concerne la peinture, bien que la voiture soit parfaitement saine. Il dispose de l'ensemble de ses détails spécifiques, comme le chauffage, et un essai en compagnie du propriétaire a confirmé un bon état d'usage. Rarissime, cette originale version de la traction complètera à merveille une collection sur le thème, mais satisfera également l'amateur de curiosités.

MERCI DE NOTER QUE L'IDENTITE D'ORIGINE DE CETTE VOITURE EST 611016, SES PAPIERS AYANT ETE PERDU IL Y'A LONGTEMPS, L'IDENTITE DE 611013, UNE FOURGONNETTE EGALEMENT, LUI A ETE ATTRIBUEE LORS DE SA RESTAURATION.



British title
Chassis n° 611013
Body n° BR 33968
Engine n° AL 12537

- Rare and original version
- Good running order
- Real museum piece
- No reserve

Following the Second World War, restrictions on importing vehicles prompted the Citroën subsidiary in Copenhagen to launch the production of Traction utility vehicles, as their intended business use allowed the company to get round these restrictions. And so, the 11BL " Varebil " was born in 1949, and nearly 550 examples would be built through until 1953. This elegant utility vehicle shared the Traction's styling, without the rear passenger doors. It did, however, have a large, rear side-opening door, allowing some 450kg of goods to be loaded in the back.
Our example is one of three models known to have survived, and was bought by the current owner in Denmark in 2014. Having spent its life in Denmark, the car was restored during the 1990s and although the body is sound, the paintwork would now need some attention. It has all the correct details, such as the heating, and a test-drive with the owner confirmed that it is in good running order. Extremely rare, this original version of the Traction will make a wonderful addition to a themed collection, as well as appealing to those who love a curiosity.

PLEASE NOTE THE THE ORIGINAL SERIAL NUMBER OF THE CAR IS 611016, AND AS THE TITLE WAS LOST A LONG TIME AGO, IT WAS RESTORED WITH 611013'S IDENTITY, WHICH IS ALSO A FOURGONNETTE.

Estimation 40 000 - 60 000 €

Lot 63

1953 Citroën Traction 11BL Fourgonnette 450 kg
No reserve

Estimation 40 000 - 60 000 € [$]

1953 Citroën Traction 11BL Fourgonnette 450 kg
No reserve

Titre de circulation anglais
Châssis n° 611013
Caisse n° BR 33968
Moteur n° AL 12537

- Version rare et originale
- Bon état de fonctionnement
- Véritable pièce de musée
- Sans réserve

Aux lendemains de la Seconde Guerre Mondiale, les restrictions sur les importations de véhicules poussent la filiale de Citroën à lancer à Copenhague la production de traction en versions utilitaires, permettant de contourner ces mesures limitatives grâce à leur destination professionnelle. C'est ainsi que nait la 11BL " Varebil " en 1949, et la production de près de 550 unités se poursuivra jusqu'en 1953. L'élégant utilitaire reprend la ligne de la traction, sans les portes passagers arrière, mais disposant d'une grande porte arrière borgne à ouverture latérale, permettant le chargement de 450 kg de charge utile.
Notre exemplaire fait partie des trois survivants qui seraient recensés et fut acheté au Danemark par son actuel propriétaire en 2014. Ayant passé toute sa vie au Danemark, il avait bénéficié d'une restauration au cours des années 90 qui serait aujourd'hui à reprendre pour ce qui concerne la peinture, bien que la voiture soit parfaitement saine. Il dispose de l'ensemble de ses détails spécifiques, comme le chauffage, et un essai en compagnie du propriétaire a confirmé un bon état d'usage. Rarissime, cette originale version de la traction complètera à merveille une collection sur le thème, mais satisfera également l'amateur de curiosités.

MERCI DE NOTER QUE L'IDENTITE D'ORIGINE DE CETTE VOITURE EST 611016, SES PAPIERS AYANT ETE PERDU IL Y'A LONGTEMPS, L'IDENTITE DE 611013, UNE FOURGONNETTE EGALEMENT, LUI A ETE ATTRIBUEE LORS DE SA RESTAURATION.



British title
Chassis n° 611013
Body n° BR 33968
Engine n° AL 12537

- Rare and original version
- Good running order
- Real museum piece
- No reserve

Following the Second World War, restrictions on importing vehicles prompted the Citroën subsidiary in Copenhagen to launch the production of Traction utility vehicles, as their intended business use allowed the company to get round these restrictions. And so, the 11BL " Varebil " was born in 1949, and nearly 550 examples would be built through until 1953. This elegant utility vehicle shared the Traction's styling, without the rear passenger doors. It did, however, have a large, rear side-opening door, allowing some 450kg of goods to be loaded in the back.
Our example is one of three models known to have survived, and was bought by the current owner in Denmark in 2014. Having spent its life in Denmark, the car was restored during the 1990s and although the body is sound, the paintwork would now need some attention. It has all the correct details, such as the heating, and a test-drive with the owner confirmed that it is in good running order. Extremely rare, this original version of the Traction will make a wonderful addition to a themed collection, as well as appealing to those who love a curiosity.

PLEASE NOTE THE THE ORIGINAL SERIAL NUMBER OF THE CAR IS 611016, AND AS THE TITLE WAS LOST A LONG TIME AGO, IT WAS RESTORED WITH 611013'S IDENTITY, WHICH IS ALSO A FOURGONNETTE.

Estimation 40 000 - 60 000 €

Détails de la vente

Vente : 3279
Lieu : Salon Rétromobile - Hall 2.1 Parc des expositions Porte de Versailles 75015 Paris
Date : 09 févr. 2018 14:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

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Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
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Conditions Générales d’Achat

Rétromobile 2018 by Artcurial Motorcars