Vente Automobiles sur les Champs - 27 octobre 2019 /Lot 104 1952 Moto Guzzi Falcone Sport No Reserve

  • 1952 Moto Guzzi Falcone Sport  No Reserve
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1952 Moto Guzzi Falcone Sport
No Reserve

Cadre n°31496
Moteur n°98785

La Moto Guzzi Falcone dérive de la GTV et pousse un peu plus loin le concept de la machine sportive. La Falcone reprend beaucoup de pièces de Dondolino dont elle utilise également la boîte de vitesse à quatre rapports. Capable de 135 km/h, il est facile de la transformer en une machine beaucoup plus rapide en montant arbre à cames, piston et carburateur de la Dondolino. Plutôt racée grâce à un joli réservoir, son cadre plus bas et le guidon plat, cette Moto Guzzi Falcone Sport est prête à vous emmener sur les routes d'un " Milano-Tarente ". Fait incroyable, elle possède encore son libretto de mai 1952 lorsqu'elle fut immatriculée à Rome sous le numéro 68806. Elle a été restaurée avec grand soin en Italie, et notre collectionneur y était particulièrement attaché.

La collection que nous avons l'honneur de présenter est particulièrement touchante. En effet, l'ensemble des motos réunies, reflètent la passion d'un homme pour différentes marques et générations de deux-roues. Aussi bien celles qui l'ont fait rêver enfant, dans les années 1940 et 1950, que celles qu'il a aimées utiliser à l'époque comme les BMW et les Guzzi. On peut souligner, pour la grande majorité des modèles, l'état d'origine et le faible kilométrage des machines proposées qui ne pourront que ravir les collectionneurs exigeants.

Nous informons les acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont pour la plupart restées statiques dans un musée privé depuis des années. Elles sont donc vendues strictement en l'état, à redémarrer et/ou à restaurer.

Nous invitons vivement tous les acheteurs potentiels à consulter le dossier de chaque moto et de se renseigner sur les formalités d'immatriculation dans le pays de destination.



Frame n° 31496
Engine n°98785

The Moto Guzzi Falcone takes its inspiration from the GTV and builds on the concept of the sports machine. The Falcone has numerous parts from the Dondolino including the four-speed transmission. With a top speed of 135 km/h, it can be easily transformed into a much faster machine by equipping it with the camshaft, piston and carburetor of the Dondolino. Rather sophisticated thanks to a nice tank, a lower frame and flat handlebars, this Moto Guzzi Falcone Sport is ready to take you on the roads of a "Milano-Tarente". It still has its libretto dating back to May 1952 when it was registered in Rome under number 68806. It was restored with great care in Italy, and our collector was particularly fond of it.

We are very proud to present this very moving collection. All the motorcycles reflect a man's passion for different brands and generations of two-wheelers. The ones that made him dream as a child in the 1940s and 1950s, as well as those he enjoyed riding, such as the BMWs and Guzzis. The original condition and low mileage of most of the motorcycles of the collection will certainly catch the attention of demanding collectors.

We inform buyers that the entire collection consists of motorcycles that were, for the most part, left unused for years in a private museum. They are therefore sold as they are and are to be restored and/or recommissioned.

We advise all potential buyers to check the file of each motorcycle to obtain all information regarding the registration process in their countries.

Photos © Christophe Gasco


Estimation 6 000 - 10 000 €

Lot 104

1952 Moto Guzzi Falcone Sport
No Reserve

Estimation 6 000 - 10 000 € [$]

1952 Moto Guzzi Falcone Sport
No Reserve

Cadre n°31496
Moteur n°98785

La Moto Guzzi Falcone dérive de la GTV et pousse un peu plus loin le concept de la machine sportive. La Falcone reprend beaucoup de pièces de Dondolino dont elle utilise également la boîte de vitesse à quatre rapports. Capable de 135 km/h, il est facile de la transformer en une machine beaucoup plus rapide en montant arbre à cames, piston et carburateur de la Dondolino. Plutôt racée grâce à un joli réservoir, son cadre plus bas et le guidon plat, cette Moto Guzzi Falcone Sport est prête à vous emmener sur les routes d'un " Milano-Tarente ". Fait incroyable, elle possède encore son libretto de mai 1952 lorsqu'elle fut immatriculée à Rome sous le numéro 68806. Elle a été restaurée avec grand soin en Italie, et notre collectionneur y était particulièrement attaché.

La collection que nous avons l'honneur de présenter est particulièrement touchante. En effet, l'ensemble des motos réunies, reflètent la passion d'un homme pour différentes marques et générations de deux-roues. Aussi bien celles qui l'ont fait rêver enfant, dans les années 1940 et 1950, que celles qu'il a aimées utiliser à l'époque comme les BMW et les Guzzi. On peut souligner, pour la grande majorité des modèles, l'état d'origine et le faible kilométrage des machines proposées qui ne pourront que ravir les collectionneurs exigeants.

Nous informons les acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont pour la plupart restées statiques dans un musée privé depuis des années. Elles sont donc vendues strictement en l'état, à redémarrer et/ou à restaurer.

Nous invitons vivement tous les acheteurs potentiels à consulter le dossier de chaque moto et de se renseigner sur les formalités d'immatriculation dans le pays de destination.



Frame n° 31496
Engine n°98785

The Moto Guzzi Falcone takes its inspiration from the GTV and builds on the concept of the sports machine. The Falcone has numerous parts from the Dondolino including the four-speed transmission. With a top speed of 135 km/h, it can be easily transformed into a much faster machine by equipping it with the camshaft, piston and carburetor of the Dondolino. Rather sophisticated thanks to a nice tank, a lower frame and flat handlebars, this Moto Guzzi Falcone Sport is ready to take you on the roads of a "Milano-Tarente". It still has its libretto dating back to May 1952 when it was registered in Rome under number 68806. It was restored with great care in Italy, and our collector was particularly fond of it.

We are very proud to present this very moving collection. All the motorcycles reflect a man's passion for different brands and generations of two-wheelers. The ones that made him dream as a child in the 1940s and 1950s, as well as those he enjoyed riding, such as the BMWs and Guzzis. The original condition and low mileage of most of the motorcycles of the collection will certainly catch the attention of demanding collectors.

We inform buyers that the entire collection consists of motorcycles that were, for the most part, left unused for years in a private museum. They are therefore sold as they are and are to be restored and/or recommissioned.

We advise all potential buyers to check the file of each motorcycle to obtain all information regarding the registration process in their countries.

Photos © Christophe Gasco


Estimation 6 000 - 10 000 €

Détails de la vente

Vente : 3974
Date : 27 oct. 2019 15:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

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