Vente Automobiles sur les Champs - 27 octobre 2019 /Lot 119 1942 DKW NZ 350 No Reserve

  • 1942 DKW NZ 350  No Reserve
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1942 DKW NZ 350
No Reserve

Titre de circulation italien
Cadre n° 610620

Succédant aux SB 200 et SB 350, les DKW NZ 250 et NZ 350 sont présentées en 1938. Ces machines se caractérisent par un cadre en tôle emboutie soudée. La DKW NZ possède également une transmission à quatre rapports commandés au pied, au lieu de trois vitesses commandées à la main préalablement. L'allure du bloc moteur-boîte 2 temps, avec son carter gauche ovoïde, signera longtemps les productions ultérieures de l'usine sous la marque MZ. Robuste et fiable, la NZ deviendra la moto des unités de reconnaissance et agents de liaison de la Wehrmacht et plus de 57.000 unités furent produites de 1938 à 1945.

La collection que nous avons l'honneur de présenter est particulièrement touchante. En effet, l'ensemble des motos réunies, reflètent la passion d'un homme pour différentes marques et générations de deux-roues. Aussi bien celles qui l'ont fait rêver enfant, dans les années 1940 et 1950, que celles qu'il a aimées utiliser à l'époque comme les BMW et les Guzzi. On peut souligner, pour la grande majorité des modèles, l'état d'origine et le faible kilométrage des machines proposées qui ne pourront que ravir les collectionneurs exigeants.

Nous informons les acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont pour la plupart restées statiques dans un musée privé depuis des années. Elles sont donc vendues strictement en l'état, à redémarrer et/ou à restaurer.

Nous invitons vivement tous les acheteurs potentiels à consulter le dossier de chaque moto et de se renseigner sur les formalités d'immatriculation dans le pays de destination.




Italian title
Frame No 610620

Following the SB 200 and SB 350, the DKW NZ 250 and NZ 350 are introduced in 1938. These machines are characterized by a welded metal-sheet frame. The DKW NZ also has a four-speed foot-operated transmission instead of the previous three hand-controlled gears. The look of the 2-stroke engine block with its egg-shaped left crankcase will be the long term foundation for the factory's future productions under the MZ brand. Robust and reliable, the NZ will become the motorcycle of choice for Wehrmacht's reconnaissance units and liaison agents. Over 57,000 units were produced between 1938 and 1945.

We are very proud to present this very moving collection. All the motorcycles reflect a man's passion for different brands and generations of two-wheelers. The ones that made him dream as a child in the 1940s and 1950s, as well as those he enjoyed riding, such as the BMWs and Guzzis. The original condition and low mileage of most of the motorcycles of the collection will certainly catch the attention of demanding collectors.

We inform buyers that the entire collection consists of motorcycles that were, for the most part, left unused for years in a private museum. They are therefore sold as they are and are to be restored and/or recommissioned.

We advise all potential buyers to check the file of each motorcycle to obtain all information regarding the registration process in their countries.

Photos © Christophe Gasco


Estimation 6 000 - 10 000 €

Lot 119

1942 DKW NZ 350
No Reserve

Estimation 6 000 - 10 000 € [$]

1942 DKW NZ 350
No Reserve

Titre de circulation italien
Cadre n° 610620

Succédant aux SB 200 et SB 350, les DKW NZ 250 et NZ 350 sont présentées en 1938. Ces machines se caractérisent par un cadre en tôle emboutie soudée. La DKW NZ possède également une transmission à quatre rapports commandés au pied, au lieu de trois vitesses commandées à la main préalablement. L'allure du bloc moteur-boîte 2 temps, avec son carter gauche ovoïde, signera longtemps les productions ultérieures de l'usine sous la marque MZ. Robuste et fiable, la NZ deviendra la moto des unités de reconnaissance et agents de liaison de la Wehrmacht et plus de 57.000 unités furent produites de 1938 à 1945.

La collection que nous avons l'honneur de présenter est particulièrement touchante. En effet, l'ensemble des motos réunies, reflètent la passion d'un homme pour différentes marques et générations de deux-roues. Aussi bien celles qui l'ont fait rêver enfant, dans les années 1940 et 1950, que celles qu'il a aimées utiliser à l'époque comme les BMW et les Guzzi. On peut souligner, pour la grande majorité des modèles, l'état d'origine et le faible kilométrage des machines proposées qui ne pourront que ravir les collectionneurs exigeants.

Nous informons les acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de motos qui sont pour la plupart restées statiques dans un musée privé depuis des années. Elles sont donc vendues strictement en l'état, à redémarrer et/ou à restaurer.

Nous invitons vivement tous les acheteurs potentiels à consulter le dossier de chaque moto et de se renseigner sur les formalités d'immatriculation dans le pays de destination.




Italian title
Frame No 610620

Following the SB 200 and SB 350, the DKW NZ 250 and NZ 350 are introduced in 1938. These machines are characterized by a welded metal-sheet frame. The DKW NZ also has a four-speed foot-operated transmission instead of the previous three hand-controlled gears. The look of the 2-stroke engine block with its egg-shaped left crankcase will be the long term foundation for the factory's future productions under the MZ brand. Robust and reliable, the NZ will become the motorcycle of choice for Wehrmacht's reconnaissance units and liaison agents. Over 57,000 units were produced between 1938 and 1945.

We are very proud to present this very moving collection. All the motorcycles reflect a man's passion for different brands and generations of two-wheelers. The ones that made him dream as a child in the 1940s and 1950s, as well as those he enjoyed riding, such as the BMWs and Guzzis. The original condition and low mileage of most of the motorcycles of the collection will certainly catch the attention of demanding collectors.

We inform buyers that the entire collection consists of motorcycles that were, for the most part, left unused for years in a private museum. They are therefore sold as they are and are to be restored and/or recommissioned.

We advise all potential buyers to check the file of each motorcycle to obtain all information regarding the registration process in their countries.

Photos © Christophe Gasco


Estimation 6 000 - 10 000 €

Détails de la vente

Vente : 3974
Date : 27 oct. 2019 15:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Automobiles sur les Champs