Vente Collection André Trigano - 13 septembre 2020 /Lot 241 1939 Lincoln Zephyr V12 Coupé No reserve

  • 1939 Lincoln Zephyr V12 Coupé  No reserve
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1939 Lincoln Zephyr V12 Coupé

No reserve

Sans titre de circulation

- Modèle exclusif
- Très belle carrosserie coupé
- Mécanique V12!
- Sans réserve

Cette voiture a été achetée par André Trigano dans un lot de trois Lincoln V12. Celle-ci est un élégant coupé 1939 et présente l'avantage, sous son aspect poussiéreux, d'être saine, non attaquée par la rouille et pratiquement complète.
Lancée en 1935, la série Lincoln Zephyr V12 constituait pour Ford le moyen de s'adresser à une clientèle plus aisée. Le moteur 4,4 litres était une évolution du V8 Ford et présentait toute la souplesse de fonctionnement propre aux multicylindres de ce type. Réalisée sous l'autorité d'Edsel Ford, la carrosserie autoporteuse en acier présentait un dessin moderne et fluide, avec un capot en pointe et des phares intégrés. Cette version coupé présente une ligne arrière particulièrement belle et effilée qui, avec sa petite lunette en deux parties, donne à la voiture un cachet difficile à égaler. L'habitacle comporte une banquette à dossiers séparés et un tableau de bord comportant une étonnante colonne centrale qui s'épanouit en deux bras symétriques portant chacun une boîte à gants fermée. Un gros compteur central marqué "Lincoln Zephyr" en caractères stylisés réunit plusieurs instruments dont un compteur de vitesses en km/h.
Cette voiture exceptionnelle mérite une restauration de qualité qui mettra de nouveau en valeur sa ligne fluide et sa mécanique remarquable.


Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été peu utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et devront bénéficier d'une révision générale avant de reprendre la route.



Unregistered

- A very exclusive model
- Beautiful coupe body style
- V12 engine!
- No reserve

This car was bought by André Trigano in a lot of three Lincoln V12s. This is an elegant 1939 coupe, and has the advantage, under its dusty appearance, to be healthy, and not attacked by corrosion, as well as almost complete. Launched in 1935, the Lincoln Zephyr V12 series was, for Ford, an upmarket car to appeal to a more affluent clientele. The 4.4-liter engine was an evolution of the Ford V8 and had all the flexibility of operation of multi-cylinders of this type. Built under the direction of Edsel Ford, the self-supporting steel body featured a sleek, modern design with a pointed bonnet and integrated headlamps. This coupe version has a particularly beautiful and tapered rear, which with its small two-part bezel gives the car a style, which is hard to match. The interior features a separate bench seat and a dashboard with an astonishing center column, which expands into two symmetrical arms, each with a closed glove box. A large central counter marked "Lincoln Zephyr" in stylized characters combines several instruments including a speedometer in km/h.
This exceptional car deserves a quality restoration, which will bring back its flowing lines and remarkable mechanicals.


We inform buyers that all the vehicles in the collection have been little used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require recommissioning before being driven on the public roads.

© Peter Singhof


Estimation 10 000 - 15 000 €

Lot 241

1939 Lincoln Zephyr V12 Coupé
No reserve

Estimation 10 000 - 15 000 € [$]

1939 Lincoln Zephyr V12 Coupé

No reserve

Sans titre de circulation

- Modèle exclusif
- Très belle carrosserie coupé
- Mécanique V12!
- Sans réserve

Cette voiture a été achetée par André Trigano dans un lot de trois Lincoln V12. Celle-ci est un élégant coupé 1939 et présente l'avantage, sous son aspect poussiéreux, d'être saine, non attaquée par la rouille et pratiquement complète.
Lancée en 1935, la série Lincoln Zephyr V12 constituait pour Ford le moyen de s'adresser à une clientèle plus aisée. Le moteur 4,4 litres était une évolution du V8 Ford et présentait toute la souplesse de fonctionnement propre aux multicylindres de ce type. Réalisée sous l'autorité d'Edsel Ford, la carrosserie autoporteuse en acier présentait un dessin moderne et fluide, avec un capot en pointe et des phares intégrés. Cette version coupé présente une ligne arrière particulièrement belle et effilée qui, avec sa petite lunette en deux parties, donne à la voiture un cachet difficile à égaler. L'habitacle comporte une banquette à dossiers séparés et un tableau de bord comportant une étonnante colonne centrale qui s'épanouit en deux bras symétriques portant chacun une boîte à gants fermée. Un gros compteur central marqué "Lincoln Zephyr" en caractères stylisés réunit plusieurs instruments dont un compteur de vitesses en km/h.
Cette voiture exceptionnelle mérite une restauration de qualité qui mettra de nouveau en valeur sa ligne fluide et sa mécanique remarquable.


Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été peu utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et devront bénéficier d'une révision générale avant de reprendre la route.



Unregistered

- A very exclusive model
- Beautiful coupe body style
- V12 engine!
- No reserve

This car was bought by André Trigano in a lot of three Lincoln V12s. This is an elegant 1939 coupe, and has the advantage, under its dusty appearance, to be healthy, and not attacked by corrosion, as well as almost complete. Launched in 1935, the Lincoln Zephyr V12 series was, for Ford, an upmarket car to appeal to a more affluent clientele. The 4.4-liter engine was an evolution of the Ford V8 and had all the flexibility of operation of multi-cylinders of this type. Built under the direction of Edsel Ford, the self-supporting steel body featured a sleek, modern design with a pointed bonnet and integrated headlamps. This coupe version has a particularly beautiful and tapered rear, which with its small two-part bezel gives the car a style, which is hard to match. The interior features a separate bench seat and a dashboard with an astonishing center column, which expands into two symmetrical arms, each with a closed glove box. A large central counter marked "Lincoln Zephyr" in stylized characters combines several instruments including a speedometer in km/h.
This exceptional car deserves a quality restoration, which will bring back its flowing lines and remarkable mechanicals.


We inform buyers that all the vehicles in the collection have been little used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require recommissioning before being driven on the public roads.

© Peter Singhof


Estimation 10 000 - 15 000 €

Détails de la vente

Vente : 4014
Lieu : Auriol, Gibel
Date : 13 sept. 2020 14:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Collection André Trigano