Vente Automobiles sur les Champs - 01 novembre 2020 /Lot 23 1938 Citroën Traction 11BL Cabriolet

  • 1938 Citroën Traction 11BL Cabriolet
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  • 1938 Citroën Traction 11BL Cabriolet
1938 Citroën Traction 11BL Cabriolet
Carte grise française
Châssis n° 416745

- Authentique cabriolet 11BL
- Importants travaux en 2018
- Historique connu

La traction 11BL, aussi appelée " 11 légère " se différencie de la 11B par un empattement plus court et des voies moins larges. Il en résulte, notamment pour le cabriolet, des proportions plus contenues et un habitacle ne pouvant accueillir que deux personnes (hors spider), contre trois pour la 11B.
L'exemplaire présenté avait été adjugé en 2000, lors d'une vente Poulain-Le Fur à un important collectionneur de Traction. Le descriptif indiquait alors que ce cabriolet avait été acheté neuf par un artiste en 1938, puis qu'il avait changé de mains en 1956 pour ensuite rester dans la même famille jusqu'en 2000 ! C'est en 2008 que le père des actuelles propriétaires en avait fait l'acquisition. Cet authentique cabriolet a bénéficié d'une restauration ancienne. La carrosserie est saine et seuls quelques petits défauts mineurs pourront être repris. La sellerie en cuir rouge, avec moquettes assorties est en bon état général, tandis que la capote est en état d'usage. La mécanique fonctionne bien et s'avère correctement réglée, une note du propriétaire faisant état des travaux d'entretien soigneux qu'il effectuait chaque année avant la saison des rallyes. Le système électrique a quant à lui été passé en 12V. En mars 2018, la voiture a bénéficié d'importants travaux incluant la révision du train avant, la mise à neuf du système de freinage, le remplacement des joints de boîte de vitesses, ainsi que le changement de l'embrayage. A l'occasion, quatre pneus Michelin ont été montés sur les belles jantes Pilote, conformes au millésime 38. Bien connu des spécialistes de la Traction, cet authentique cabriolet offre un historique limpide et a bénéficié d'un entretien suivi, il s'agit donc d'un modèle de choix.



French title
Chassis no. 416745

- Genuine 11BL cabriolet
- Extensive work in 2018
- Known history

The Traction 11BL, also known as the "Light 11", differed from the 11B in terms of its shorter wheelbase and narrower track. As a result, especially for the cabriolet, it had more modest dimensions and only had room inside for two passengers (excluding the dicky) rather than three, as with the 11B.
The model presented here was sold at an auction held by Poulain-Le Fur in 2000 to a major collector of Tractions. The description at the time noted that it had been bought new by an artist in 1938; it then changed hands in 1956 and remained in the same family until 2000! In 2008, it was acquired by the father of the ladies who now own it. This genuine cabriolet was the subject of an older restoration. The body is sound and only a few minor faults need attention. The red leather upholstery, with matching carpets, is in good overall condition, while the hood is serviceable. The engine runs well and has been correctly set up, a note from the owner mentioning the careful maintenance work he carried out ahead of the rally season each year. The electrical system has been converted to 12 volts. In March 2018, extensive work on the car included an overhaul of the front suspension, the renewal of the braking system and the replacement of the gearbox seals and clutch. At the same time, four Michelin tyres were fitted to the attractive Pilote wheels, which are correct for the 1938 model year. Well known to Traction specialists, this genuine cabriolet comes with a clear history and has been regularly maintained, making it an ideal choice.



Estimation 90 000 - 120 000 €

Lot 23

1938 Citroën Traction 11BL Cabriolet

Estimation 90 000 - 120 000 € [$]

1938 Citroën Traction 11BL Cabriolet
Carte grise française
Châssis n° 416745

- Authentique cabriolet 11BL
- Importants travaux en 2018
- Historique connu

La traction 11BL, aussi appelée " 11 légère " se différencie de la 11B par un empattement plus court et des voies moins larges. Il en résulte, notamment pour le cabriolet, des proportions plus contenues et un habitacle ne pouvant accueillir que deux personnes (hors spider), contre trois pour la 11B.
L'exemplaire présenté avait été adjugé en 2000, lors d'une vente Poulain-Le Fur à un important collectionneur de Traction. Le descriptif indiquait alors que ce cabriolet avait été acheté neuf par un artiste en 1938, puis qu'il avait changé de mains en 1956 pour ensuite rester dans la même famille jusqu'en 2000 ! C'est en 2008 que le père des actuelles propriétaires en avait fait l'acquisition. Cet authentique cabriolet a bénéficié d'une restauration ancienne. La carrosserie est saine et seuls quelques petits défauts mineurs pourront être repris. La sellerie en cuir rouge, avec moquettes assorties est en bon état général, tandis que la capote est en état d'usage. La mécanique fonctionne bien et s'avère correctement réglée, une note du propriétaire faisant état des travaux d'entretien soigneux qu'il effectuait chaque année avant la saison des rallyes. Le système électrique a quant à lui été passé en 12V. En mars 2018, la voiture a bénéficié d'importants travaux incluant la révision du train avant, la mise à neuf du système de freinage, le remplacement des joints de boîte de vitesses, ainsi que le changement de l'embrayage. A l'occasion, quatre pneus Michelin ont été montés sur les belles jantes Pilote, conformes au millésime 38. Bien connu des spécialistes de la Traction, cet authentique cabriolet offre un historique limpide et a bénéficié d'un entretien suivi, il s'agit donc d'un modèle de choix.



French title
Chassis no. 416745

- Genuine 11BL cabriolet
- Extensive work in 2018
- Known history

The Traction 11BL, also known as the "Light 11", differed from the 11B in terms of its shorter wheelbase and narrower track. As a result, especially for the cabriolet, it had more modest dimensions and only had room inside for two passengers (excluding the dicky) rather than three, as with the 11B.
The model presented here was sold at an auction held by Poulain-Le Fur in 2000 to a major collector of Tractions. The description at the time noted that it had been bought new by an artist in 1938; it then changed hands in 1956 and remained in the same family until 2000! In 2008, it was acquired by the father of the ladies who now own it. This genuine cabriolet was the subject of an older restoration. The body is sound and only a few minor faults need attention. The red leather upholstery, with matching carpets, is in good overall condition, while the hood is serviceable. The engine runs well and has been correctly set up, a note from the owner mentioning the careful maintenance work he carried out ahead of the rally season each year. The electrical system has been converted to 12 volts. In March 2018, extensive work on the car included an overhaul of the front suspension, the renewal of the braking system and the replacement of the gearbox seals and clutch. At the same time, four Michelin tyres were fitted to the attractive Pilote wheels, which are correct for the 1938 model year. Well known to Traction specialists, this genuine cabriolet comes with a clear history and has been regularly maintained, making it an ideal choice.



Estimation 90 000 - 120 000 €

Détails de la vente

Vente : 4060
Date : 01 nov. 2020 16:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

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Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Automobiles sur les Champs