Vente Rétromobile 2018 - 09 février 2018 /Lot 305 1933 Renault Primastella Cabriolet PG8 No reserve

  • 1933 Renault Primastella Cabriolet PG8  No reserve
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1933 Renault Primastella Cabriolet PG8
No reserve

Carte grise française
Châssis n° 576.966

- Cabriolet avec Spider
- Très rare
- Intéressante version 6 cylindres
- Sans réserve

La Vie Automobile publiait un essai en septembre 1933 par le grand René Charles-Faroux écrivait : " la Primastella se révèle comme une voiture particulièrement agréable. Elle est rapide (…) on marche continuellement à 100 à l'heure dans la plus grande sécurité, aussi bien pour le conducteur - direction et tenue de route excellentes - que pour le moteur : la très faible consommation d'huile enregistrée en est la meilleure preuve. La mécanique est de tout premier ordre : silence parfait, aussi bien du moteur qui à plein régime ne vibre absolument pas, que de la boîte de vitesses (…) Bref, une excellente voiture qui tout en étant très économique est parfaitement capable de soutenir une moyenne très élevée au cours de longues étapes."
A l'époque du Musée de Briare, cette Primastella qui serait du 29/03/1933 avait comme voisine une Reinastella qui a depuis trouvé refuge dans la collection Hommel exposée au musée de Lohéac. Disponible en plusieurs carrosseries, ce châssis PG8 est habillé du très élégant et rarissime cabriolet décapotable deux places sous capote avec deux places d'appoint à l'arrière. Il se présente complet et dans un état intouché depuis des années. Arborant une immatriculation de quarante-deux ans d'âge, cette PG8 n'aura connu que deux propriétaires depuis 1976 : celui de 1976 puis la collection Broual. Il restera donc à découvrir l'autre moitié de l'historique entre 1933 et 1976, avec probablement peu de changement de mains. Il existe au moins deux autres exemplaires identiques, les cabriolets PG8 sont donc extrêmement rares en plus d'être réussis et désirables.

Addendum: Cette Renault Primastella, qui appartenait au sous-préfet de Boulogne-sur-Mer, M. Albert Mignot (1921/2009), est entrée dans la collection Broual lors d'une vente aux enchères du 15/10/1978, le bordereau d'adjudication est dans le dossier.



French title
Chassis # 576.966

- Cabriolet with Spider
- Very rare
- Interesting 6 cylinder version
- No reserve

La Vie Automobile published an essay in September 1933 by the great René Charles-Faroux, who wrote: "The Primastella was a particularly pleasant car. It is fast (...) it runs continuously well at 100 km/h in the greatest safety, both for the driver - with excellent steering and handling - as for the engine: the very low oil consumption recorded is the best proof. The mechanicals are first class: perfect silence, both the engine, which does not vibrate at full throttle, neither does the gearbox (...) In short, an excellent car that is very economical and perfectly able to support a very high average speed over long periods. "
At the time of the Museum of Briare, this Primastella, which would be of the 29/03/1933, had as a "neighbor" a Reinastella which has since found its way to the Hommel Collection in the museum of Lohéac. Available in several body styles, this PG8 chassis features a very elegant and rare two-seater convertible body style with two extra seats at the rear. It is complete and in an untouched condition. With a registration from forty-two years ago, this PG8 will have known only two owners since 1976: one from 1976 and then the Broual collection. The history of the car from 1933 to 1976 still remains to be discovered, with probably little change of ownership. There exist at least two other identical cars, so the PG8 convertibles are extremely rare and desirable.

Addendum: This Renault Primastella, which belonged to Mr. Albert Mignot, entered the Broual collection during an auction on 15/10/1978, the bidding slip is in the file.



Photos © Dirk de Jager



Nous rappelons aux acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de voitures qui sont restées statiques, pour la plupart, depuis des décennies. Elles sont vendues en l'état.


We would like to remind buyers that the entire collection is composed of cars that have remained static, the majority for decades. They are sold as seen.


Estimation 25 000 - 45 000 €

Vendu 28 608 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 305

1933 Renault Primastella Cabriolet PG8
No reserve

Vendu 28 608 € [$]

1933 Renault Primastella Cabriolet PG8
No reserve

Carte grise française
Châssis n° 576.966

- Cabriolet avec Spider
- Très rare
- Intéressante version 6 cylindres
- Sans réserve

La Vie Automobile publiait un essai en septembre 1933 par le grand René Charles-Faroux écrivait : " la Primastella se révèle comme une voiture particulièrement agréable. Elle est rapide (…) on marche continuellement à 100 à l'heure dans la plus grande sécurité, aussi bien pour le conducteur - direction et tenue de route excellentes - que pour le moteur : la très faible consommation d'huile enregistrée en est la meilleure preuve. La mécanique est de tout premier ordre : silence parfait, aussi bien du moteur qui à plein régime ne vibre absolument pas, que de la boîte de vitesses (…) Bref, une excellente voiture qui tout en étant très économique est parfaitement capable de soutenir une moyenne très élevée au cours de longues étapes."
A l'époque du Musée de Briare, cette Primastella qui serait du 29/03/1933 avait comme voisine une Reinastella qui a depuis trouvé refuge dans la collection Hommel exposée au musée de Lohéac. Disponible en plusieurs carrosseries, ce châssis PG8 est habillé du très élégant et rarissime cabriolet décapotable deux places sous capote avec deux places d'appoint à l'arrière. Il se présente complet et dans un état intouché depuis des années. Arborant une immatriculation de quarante-deux ans d'âge, cette PG8 n'aura connu que deux propriétaires depuis 1976 : celui de 1976 puis la collection Broual. Il restera donc à découvrir l'autre moitié de l'historique entre 1933 et 1976, avec probablement peu de changement de mains. Il existe au moins deux autres exemplaires identiques, les cabriolets PG8 sont donc extrêmement rares en plus d'être réussis et désirables.

Addendum: Cette Renault Primastella, qui appartenait au sous-préfet de Boulogne-sur-Mer, M. Albert Mignot (1921/2009), est entrée dans la collection Broual lors d'une vente aux enchères du 15/10/1978, le bordereau d'adjudication est dans le dossier.



French title
Chassis # 576.966

- Cabriolet with Spider
- Very rare
- Interesting 6 cylinder version
- No reserve

La Vie Automobile published an essay in September 1933 by the great René Charles-Faroux, who wrote: "The Primastella was a particularly pleasant car. It is fast (...) it runs continuously well at 100 km/h in the greatest safety, both for the driver - with excellent steering and handling - as for the engine: the very low oil consumption recorded is the best proof. The mechanicals are first class: perfect silence, both the engine, which does not vibrate at full throttle, neither does the gearbox (...) In short, an excellent car that is very economical and perfectly able to support a very high average speed over long periods. "
At the time of the Museum of Briare, this Primastella, which would be of the 29/03/1933, had as a "neighbor" a Reinastella which has since found its way to the Hommel Collection in the museum of Lohéac. Available in several body styles, this PG8 chassis features a very elegant and rare two-seater convertible body style with two extra seats at the rear. It is complete and in an untouched condition. With a registration from forty-two years ago, this PG8 will have known only two owners since 1976: one from 1976 and then the Broual collection. The history of the car from 1933 to 1976 still remains to be discovered, with probably little change of ownership. There exist at least two other identical cars, so the PG8 convertibles are extremely rare and desirable.

Addendum: This Renault Primastella, which belonged to Mr. Albert Mignot, entered the Broual collection during an auction on 15/10/1978, the bidding slip is in the file.



Photos © Dirk de Jager



Nous rappelons aux acheteurs que l'ensemble de la collection est constituée de voitures qui sont restées statiques, pour la plupart, depuis des décennies. Elles sont vendues en l'état.


We would like to remind buyers that the entire collection is composed of cars that have remained static, the majority for decades. They are sold as seen.


Estimation 25 000 - 45 000 €

Vendu 28 608 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : 3279
Lieu : Salon Rétromobile - Hall 2.1 Parc des expositions Porte de Versailles 75015 Paris
Date : 09 févr. 2018 14:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Tél. +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Rétromobile 2018 by Artcurial Motorcars