Vente Succession André Lurton - 27 septembre 2020 /Lot 42 1930 Hotchkiss AM 2 Berline No reserve

  • 1930 Hotchkiss AM 2 Berline  No reserve
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1930 Hotchkiss AM 2 Berline
No reserve

Carte grise française
Châssis n°22823
Sans réserve

- Modèle recherché et polyvalent
- Restauration ancienne
- Réputation de fiabilité

L'AM2 est la digne représentante du slogan qu'Hotchkiss avait fait sien : " La marque du juste milieu ". En effet, ce modèle repose sur un châssis rigoureusement conçu, fiable, performant et robuste qui s'adresse à une clientèle bourgeoise tout en demeurant relativement accessible. De nombreuses carrosseries étaient proposées sur cette base, et la plus répandue était la berline 4 glaces à carrosserie en acier, tel que l'exemplaire que nous proposons, bien que sa carte grise porte la mention CABR.
Précédemment immatriculée 2505 AN 3, cette AM2 a intégré la collection en 2002. Elle avait bénéficié d'une restauration ancienne qu'il conviendra de reprendre. La mécanique devra être contrôlée et révisée avant une remise en route. La carrosserie est saine, mais la peinture noire s'écaille par endroit. La sellerie en tissu avait été refaite et demeure en bon état. Les Hotchkiss sont appréciées des amateurs pour leur polyvalence, cet exemplaire, une fois remis en état, ne dérogera certainement pas à la règle.

MERCI DE NOTER QUE LE BLOC MOTEUR EST FELE.

Notes aux acheteurs :
Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été rarement utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et doivent bénéficier a minima d'une révision générale avant de reprendre la route.

Lieu d'exposition : Targon

French title
Chassis n°22823
No reserve

- Sought-after and versatile model
- Older restoration
- Reputation for reliability

The AM2 was a worthy representative of the Hotchkiss slogan: " La marque du juste milieu " (juste milieu = happy medium). Indeed, this model was based on a rigorously designed chassis that was reliable, powerful and strong. It was reasonably priced and aimed at a middle-class clientèle. There were many different bodies offered on this base, and the most common was the steel-bodied saloon with four windows. This is the model offered here, although its registration document mentions CABR.
Previously registered 2505 AN3, this AM2 entered the collection in 2002. It has been restored in the past and this will need re-doing. Mechanically, it requires an inspection and overhaul before it can be driven once more. The coachwork is sound, but the black paintwork is peeling in places. The fabric upholstery has been renewed and remains in good condition. Hotchkiss cars are appreciated by enthusiasts for their versatility and this example, once restored, will be no exception to the rule.

PLEASE NOTE THAT THE ENGINE BLOCK IS CRACKED.

Note to the buyers:
We inform buyers that all the vehicles in the collection have been rarely used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require at the minimum recommissioning before being driven on the public roads.

© Peter Singhof



Estimation 8 000 - 10 000 €

Vendu 22 320 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Lot 42

1930 Hotchkiss AM 2 Berline
No reserve

Vendu 22 320 € [$]

1930 Hotchkiss AM 2 Berline
No reserve

Carte grise française
Châssis n°22823
Sans réserve

- Modèle recherché et polyvalent
- Restauration ancienne
- Réputation de fiabilité

L'AM2 est la digne représentante du slogan qu'Hotchkiss avait fait sien : " La marque du juste milieu ". En effet, ce modèle repose sur un châssis rigoureusement conçu, fiable, performant et robuste qui s'adresse à une clientèle bourgeoise tout en demeurant relativement accessible. De nombreuses carrosseries étaient proposées sur cette base, et la plus répandue était la berline 4 glaces à carrosserie en acier, tel que l'exemplaire que nous proposons, bien que sa carte grise porte la mention CABR.
Précédemment immatriculée 2505 AN 3, cette AM2 a intégré la collection en 2002. Elle avait bénéficié d'une restauration ancienne qu'il conviendra de reprendre. La mécanique devra être contrôlée et révisée avant une remise en route. La carrosserie est saine, mais la peinture noire s'écaille par endroit. La sellerie en tissu avait été refaite et demeure en bon état. Les Hotchkiss sont appréciées des amateurs pour leur polyvalence, cet exemplaire, une fois remis en état, ne dérogera certainement pas à la règle.

MERCI DE NOTER QUE LE BLOC MOTEUR EST FELE.

Notes aux acheteurs :
Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été rarement utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et doivent bénéficier a minima d'une révision générale avant de reprendre la route.

Lieu d'exposition : Targon

French title
Chassis n°22823
No reserve

- Sought-after and versatile model
- Older restoration
- Reputation for reliability

The AM2 was a worthy representative of the Hotchkiss slogan: " La marque du juste milieu " (juste milieu = happy medium). Indeed, this model was based on a rigorously designed chassis that was reliable, powerful and strong. It was reasonably priced and aimed at a middle-class clientèle. There were many different bodies offered on this base, and the most common was the steel-bodied saloon with four windows. This is the model offered here, although its registration document mentions CABR.
Previously registered 2505 AN3, this AM2 entered the collection in 2002. It has been restored in the past and this will need re-doing. Mechanically, it requires an inspection and overhaul before it can be driven once more. The coachwork is sound, but the black paintwork is peeling in places. The fabric upholstery has been renewed and remains in good condition. Hotchkiss cars are appreciated by enthusiasts for their versatility and this example, once restored, will be no exception to the rule.

PLEASE NOTE THAT THE ENGINE BLOCK IS CRACKED.

Note to the buyers:
We inform buyers that all the vehicles in the collection have been rarely used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require at the minimum recommissioning before being driven on the public roads.

© Peter Singhof



Estimation 8 000 - 10 000 €

Vendu 22 320 €
* Les résultats sont affichés frais acheteur et taxes compris. Ils sont générés automatiquement et peuvent subir des modifications.

Détails de la vente

Vente : 4076
Lieu : Château Bonnet, 33420 Grezillac
Date : 27 sept. 2020 15:00
Commissaire-priseur : Hervé Poulain

Contact

Sophie Peyrache
Tél. +33 1 42 99 20 41
speyrache@artcurial.com

Ordres d’Achat & Enchères par Téléphone

Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions Générales d’Achat

Succession André Lurton