laFFly lc2 - camion pompier - 1930 Type : "1er secours" MOTeur : n° 80044 - 4 cylindres en ligne de 3300cm3 – alésage/course : 90x130mm SOupApeS : en tête, commandées par culbuteurs et un arbre à cames latéral, développant 50 cv ALLuMAge : par magnéto SeV ALiMenTATiOn : par un carburateur Solex vertical BOîTe De ViTeSSeS : manuelle à 4 rapports + MA FreinS : à tambours sur les 4 roues, avec servofrein SuSpenSiOn : sur ressorts semi-elliptiques à l'avant et à l'arrière CArrOSSerie : réalisée par Cauquil à Malakoff, banquette avant en moleskine, banquettes longitudinales en bois à l'arrière, porte échelle, dévidoirs, 4 lances à incendie. Les établissements Laffly, fondés en 1858 se sont très vite spécialisés dans la construction de matériels automobiles industriels. On leur doit aussi des véhicules militaires tous terrains, "se moulant au sol naturel affranchissant l'automobile de la sujétion des routes en dur" selon la devise de Laffly. L'exemplaire présenté a été utilisé par les pompiers de paris. il a ensuite été au service de la ville de Deauville et est entré au Musée de l'Automobile de normandie il y a une vingtaine d'années. Le moteur a été ouvert pour effectuer un rodage de soupapes qui n'a jamais été fait. On remarque que le compteur indique 04254 km, ce qui peut être exact, en effet un camion de pompier, même s'il roule souvent, roule peu, le lieu d'un sinistre n'étant jamais très éloigné de la caserne et du garage… Sans carte grise. Estimation 6 000 - 10 000 €
Sold 4,765 € * Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.
laFFly lc2 - camion pompier - 1930 Type : "1er secours" MOTeur : n° 80044 - 4 cylindres en ligne de 3300cm3 – alésage/course : 90x130mm SOupApeS : en tête, commandées par culbuteurs et un arbre à cames latéral, développant 50 cv ALLuMAge : par magnéto SeV ALiMenTATiOn : par un carburateur Solex vertical BOîTe De ViTeSSeS : manuelle à 4 rapports + MA FreinS : à tambours sur les 4 roues, avec servofrein SuSpenSiOn : sur ressorts semi-elliptiques à l'avant et à l'arrière CArrOSSerie : réalisée par Cauquil à Malakoff, banquette avant en moleskine, banquettes longitudinales en bois à l'arrière, porte échelle, dévidoirs, 4 lances à incendie. Les établissements Laffly, fondés en 1858 se sont très vite spécialisés dans la construction de matériels automobiles industriels. On leur doit aussi des véhicules militaires tous terrains, "se moulant au sol naturel affranchissant l'automobile de la sujétion des routes en dur" selon la devise de Laffly. L'exemplaire présenté a été utilisé par les pompiers de paris. il a ensuite été au service de la ville de Deauville et est entré au Musée de l'Automobile de normandie il y a une vingtaine d'années. Le moteur a été ouvert pour effectuer un rodage de soupapes qui n'a jamais été fait. On remarque que le compteur indique 04254 km, ce qui peut être exact, en effet un camion de pompier, même s'il roule souvent, roule peu, le lieu d'un sinistre n'étant jamais très éloigné de la caserne et du garage… Sans carte grise. Estimation 6 000 - 10 000 €
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