Sale Classic and Racing Cars: Dubec Collection - 14 october 2007 /Lot 63 citroËn type b2 luxe – torpédo - 1923

  • citroËn type b2 luxe – torpédo - 1923 n° De Série : 69679 puiSSAnCe FiSCALe : 9 cv MOTeur : 4 cylindres en ligne de 1452 cm3...
citroËn
type b2 luxe – torpédo - 1923
n° De Série : 69679
puiSSAnCe FiSCALe : 9 cv
MOTeur : 4 cylindres en ligne de 1452 cm3 – alésage/course : 68 x 100 mm
SOupApeS : latérales commandées par un arbre à cames latéral
ALLuMAge : par magnéto
ALiMenTATiOn : par un carburateur Solex horizontal à boisseau
BOîTe De ViTeSSeS : manuelle à 3 rapports + MA
FreinS : à tambours sur les roues arrière et sur la transmission
COnDuiTe : à gauche – Direction à boîtier, à vis et secteur
rOueS : à tôle à voile plein – pneus : 12 x 45
SuSpenSiOn : ressorts demi-cantilever à l'avant, et doubles à l'arrière
CArrOSSerie : n° 17832 marquée A CiTrOen - Torpédo – 4 portes
– 4 places - couleur vert bouteille – ailes noires – capote en toile noire.
intérieur : garnitures d'origine – sièges refaits en skai noir
La première Citroën sortie des usines du quai de Javel était le 9 cv type
A. Dès 1920 sortait la type B et à partir de 1921 la B.2 était construite
simultanément à la célèbre 5cv.
Le modèle Luxe était doté d'une finition plus soignée. L'exemplaire présenté
date selon son numéro de série du 2ème semestre 1923. il est
doté d'une très belle paire de phares électriques BrC et possède encore
son bouchon de radiateur à eau en bakélite, pour éviter de se brûler !
Les compressions du moteur sont satisfaisantes et la voiture se présente
dans un état très conforme à sa configuration d'origine.
Carte grise française de collection.

Estimation 8 000 - 12 000 €

Sold 12,509 €
* Results are displayed including buyer's fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.

Lot 63

citroËn
type b2 luxe – torpédo - 1923

Sold 12,509 € [$]

citroËn
type b2 luxe – torpédo - 1923
n° De Série : 69679
puiSSAnCe FiSCALe : 9 cv
MOTeur : 4 cylindres en ligne de 1452 cm3 – alésage/course : 68 x 100 mm
SOupApeS : latérales commandées par un arbre à cames latéral
ALLuMAge : par magnéto
ALiMenTATiOn : par un carburateur Solex horizontal à boisseau
BOîTe De ViTeSSeS : manuelle à 3 rapports + MA
FreinS : à tambours sur les roues arrière et sur la transmission
COnDuiTe : à gauche – Direction à boîtier, à vis et secteur
rOueS : à tôle à voile plein – pneus : 12 x 45
SuSpenSiOn : ressorts demi-cantilever à l'avant, et doubles à l'arrière
CArrOSSerie : n° 17832 marquée A CiTrOen - Torpédo – 4 portes
– 4 places - couleur vert bouteille – ailes noires – capote en toile noire.
intérieur : garnitures d'origine – sièges refaits en skai noir
La première Citroën sortie des usines du quai de Javel était le 9 cv type
A. Dès 1920 sortait la type B et à partir de 1921 la B.2 était construite
simultanément à la célèbre 5cv.
Le modèle Luxe était doté d'une finition plus soignée. L'exemplaire présenté
date selon son numéro de série du 2ème semestre 1923. il est
doté d'une très belle paire de phares électriques BrC et possède encore
son bouchon de radiateur à eau en bakélite, pour éviter de se brûler !
Les compressions du moteur sont satisfaisantes et la voiture se présente
dans un état très conforme à sa configuration d'origine.
Carte grise française de collection.

Estimation 8 000 - 12 000 €

Sold 12,509 €
* Results are displayed including buyer's fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.

Sale’s details

Sale: 1316
Date: 14 oct. 2007 14:00

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Karine Boulanger
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kboulanger@artcurial.com

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Phone +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

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Classic and Racing Cars: Dubec Collection