Sale Automobiles sur les Champs 8 - 22 june 2015 /Lot 66 1996 Ferrari 456 GTA No reserve

  • 1996 Ferrari 456 GTA  No reserve
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1996 Ferrari 456 GTA
No reserve

Carte grise française
Châssis n° ZFFWP50B000105295

- Belle présentation d'origine
- Kilométrage raisonnable
- Performances élevées
- Sans réserve

La 456 s'inscrit dans la tradition des Ferrari 2+2 dotées d'un V12 à l'avant, entamée avec la 250 GTE et qui s'est poursuivie avec les 330, 365, 410 puis 412 GT dont la production s'est arrêtée en 1989. C'est donc un modèle très attendu qui est dévoilé au Salon de Paris 1992, avec une ligne Pininfarina résolument moderne et un moteur à la hauteur de ce ramage : d'une cylindrée de 5 472 cm3, il développe 442 ch, ce qui est particulièrement élevé à l'époque, et l'est encore aujourd'hui, permettant à la version manuelle de dépasser 300 km/h.

Vendue neuve à Monaco en 1996, la 456 que nous présentons a été achetée par son actuel propriétaire lors d'une vente Artcurial en 2009. Elle affichait alors 64 700 km et sa boîte de vitesse automatique était décrite comme venant d'être remplacée. Le propriétaire a peu roulé et, aujourd'hui, le compteur n'indique que 66 755 km. A l'intérieur, la voiture est équipée d'un écran Alpine TME placé sur la console centrale, ce qui a entraîné le déplacement de la rampe d'interrupteurs qui s'y trouvait. De belle présentation dans sa teinte bleu azzuro Monaco métallisé avec sellerie en cuir gris de très belle facture, cette voiture bien préservée apportera à son nouveau propriétaire le plaisir d'une GT de haut niveau.



French title
Chassis # ZFFWP50B000105295

- Beautiful original condition
- Reasonable mileage covered
- High performance
- No reserve

The 456 is part of the tradition of Ferrari 2 + 2 coupés with a V12 at the front, which began with the 250 GTE and continued with the 330, the 365, the 410 and the 412 GT, with the last one's production stopping in 1989. Thus the 456 was a highly anticipated model, unveiled at the Paris Motor Show of 1992. Other than featuring a decidedly modern Pininfarina line with a most 'melodic' motor at the front that displaced 5472cc and developed 442bhp (which was particularly impressive at that time, and still is today), giving the manual version a top speed in excess of 300km/h.

Sold new in Monaco in 1996, the 456 that we offer was purchased by its current owner at an Artcurial auction in 2009. The car showed 64,700 km on the odo and its automatic transmission was described as being replaced recently. The current owner has hardly driven the car and now the counter shows 66,755 km. The car is equipped with an Alpine TME screen at the center console, which has caused the ramp switch that was there earlier to be relocated. In beautiful condition in its blue tint of Azzuro Monaco Metallic with grey leather upholstery beautifully crafted, this well-preserved car will bring to its new owner the pleasure of a quality high-level GT.



Estimation 35 000 - 45 000 €

Sold 42,912 €
* Results are displayed including buyer's fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.

Lot 66

1996 Ferrari 456 GTA
No reserve

Sold 42,912 € [$]

1996 Ferrari 456 GTA
No reserve

Carte grise française
Châssis n° ZFFWP50B000105295

- Belle présentation d'origine
- Kilométrage raisonnable
- Performances élevées
- Sans réserve

La 456 s'inscrit dans la tradition des Ferrari 2+2 dotées d'un V12 à l'avant, entamée avec la 250 GTE et qui s'est poursuivie avec les 330, 365, 410 puis 412 GT dont la production s'est arrêtée en 1989. C'est donc un modèle très attendu qui est dévoilé au Salon de Paris 1992, avec une ligne Pininfarina résolument moderne et un moteur à la hauteur de ce ramage : d'une cylindrée de 5 472 cm3, il développe 442 ch, ce qui est particulièrement élevé à l'époque, et l'est encore aujourd'hui, permettant à la version manuelle de dépasser 300 km/h.

Vendue neuve à Monaco en 1996, la 456 que nous présentons a été achetée par son actuel propriétaire lors d'une vente Artcurial en 2009. Elle affichait alors 64 700 km et sa boîte de vitesse automatique était décrite comme venant d'être remplacée. Le propriétaire a peu roulé et, aujourd'hui, le compteur n'indique que 66 755 km. A l'intérieur, la voiture est équipée d'un écran Alpine TME placé sur la console centrale, ce qui a entraîné le déplacement de la rampe d'interrupteurs qui s'y trouvait. De belle présentation dans sa teinte bleu azzuro Monaco métallisé avec sellerie en cuir gris de très belle facture, cette voiture bien préservée apportera à son nouveau propriétaire le plaisir d'une GT de haut niveau.



French title
Chassis # ZFFWP50B000105295

- Beautiful original condition
- Reasonable mileage covered
- High performance
- No reserve

The 456 is part of the tradition of Ferrari 2 + 2 coupés with a V12 at the front, which began with the 250 GTE and continued with the 330, the 365, the 410 and the 412 GT, with the last one's production stopping in 1989. Thus the 456 was a highly anticipated model, unveiled at the Paris Motor Show of 1992. Other than featuring a decidedly modern Pininfarina line with a most 'melodic' motor at the front that displaced 5472cc and developed 442bhp (which was particularly impressive at that time, and still is today), giving the manual version a top speed in excess of 300km/h.

Sold new in Monaco in 1996, the 456 that we offer was purchased by its current owner at an Artcurial auction in 2009. The car showed 64,700 km on the odo and its automatic transmission was described as being replaced recently. The current owner has hardly driven the car and now the counter shows 66,755 km. The car is equipped with an Alpine TME screen at the center console, which has caused the ramp switch that was there earlier to be relocated. In beautiful condition in its blue tint of Azzuro Monaco Metallic with grey leather upholstery beautifully crafted, this well-preserved car will bring to its new owner the pleasure of a quality high-level GT.



Estimation 35 000 - 45 000 €

Sold 42,912 €
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Sale’s details

Sale: 2769
Date: 22 jun. 2015 18:00
Auctioneer: Hervé Poulain

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Phone +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

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Automobiles sur les Champs 8