Sale Le Mans Classic 2022 - 02 july 2022 /Lot 204 1971 Mercedes-Benz 600 Pullman

  • 1971 Mercedes-Benz 600 Pullman
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1971 Mercedes-Benz 600 Pullman
Carte grise française
Châssis n° 100.014-12-001918

- Seulement 428 exemplaires " Pullman "
- Livrée neuve au Gabon pour la G.A.E.C.
- Version dotée d'un rare toit ouvrant arriére
- Dossier et factures de restauration

Les voitures présidentielles ont toujours quelques secrets d'état cachés au fond du coffre ou de la boite à gants…Cette magnifique Mercedes-Benz 600 Pullman avec rare toit ouvrant arrière n'échappe pas à la règle même si elle a troqué sa robe " lie de vin " pour un bleu nuit des plus somptueux. Livrée neuve en juin 1971 à la Société d'Equipement pour l'Afrique Gabon (G.A.E.C.) comme l'indique la Datenkarte qui l'accompagne, cette Mercedes-Benz 600 aurait été destinée avec plusieurs autres aux dirigeants gabonais et à l'entourage d'Omar Bongo, Président du Gabon de 1967 à 2009. Dessinée par Paul Bracq, la Mercedes-Benz 600 a été produite de 1964 à 1981 en version 4 ou 6 portes. Elle n'a pas subi la moindre modification en 18 années de carrière, son succès résidant certainement dans son design aussi intemporel que statutaire. La Mercedes-Benz 600 est équipée du fameux moteur V8 à injection de 6 332 cm3 de cylindrée. Dans cette version, il développe 250 ch et un couple monumental de près de 50 m.kg, nécessaire pour propulser les 2,5 t de la limousine. Cette Mercedes se caractérise également par un système hydraulique contrôlant tous les ajustements dont dispose la voiture (réglages des sièges avant et arrière, ouverture des glaces, ouverture et fermeture des portes et du toit ouvrant, etc.) Cette " 600 " était déclinée en différentes versions, réalisée sur des plates-formes différentes. Les dirigeants du monde avaient les choix entre une limousine quatre portes, une Pullman huit places à quatre ou six portes et une Pullman Landaulet découvrable dans sa partie arrière. Au total, Mercedes-Benz produira 2 677 exemplaires de la 600 dont 428 exemplaires seulement en version Pullman. Achetée par son précédent propriétaire en 2014, cette Mercedes-Benz 600 est une version Pullman 4 portes, avec un empattement porté à 3,90 m et une longueur totale de 6,24 m. Il y a moins de 10 ans, cette voiture a été profondément restaurée par les Ets Christian Verstappen à Bruxelles pour des travaux d'un montant de plus de 90 000 €. Partiellement démontée, la voiture a été repeinte, les chromes sont neufs pour la plupart d'entre eux, la sellerie et les ornements en bois vernis ont été refaits à neuf ou restaurés, le moteur a été contrôlé et rénové, la suspension hydraulique a été révisée, etc. La voiture a retrouvé son lustre initial lui permettant de transporter ses passagers dans un confort ouaté des plus spectaculaire. En janvier 2022, la Mercedes-Benz a subi une grosse révision comprenant notamment le changement des fluides et diverses petites réparations mécaniques pour un montant de près de 5 500 €, lui permettant d'appréhender la route en bénéficiant de son étonnant comportement dynamique. Ces travaux ont été réalisés par Branthomme l'Atelier 600, référence incontestable sur le modèle. Rouler à bord de ce rare exemplaire vous fait voyager comme seuls les grands de ce monde ont eu le privilège de le faire et vous offre un plaisir unique en son genre.



French title
Chassis no. 100.014-12-001918

- Only 428 Pullman models produced
- Supplied new to Gabon for the G.A.E.C.
- Version fitted with a rare rear sunroof
- Restoration file and invoices

Presidential cars always have a few state secrets hidden in the boot or the glove box ... This magnificent Mercedes-Benz 600 Pullman with its rare rear sunroof is no exception, even though it has traded its wine-coloured paintwork for a lavish midnight blue. Delivered new in June 1971 to the 'Société d'Equipement pour l'Afrique Gabon' (G.A.E.C.), as stated on the data card with the car, it is believed that this Mercedes-Benz 600 was intended for use by Gabon's leaders and the entourage of Omar Bongo, President of Gabon from 1967-2009. Designed by Paul Bracq, the Mercedes-Benz 600 was produced from 1964-1981 in four- and six-door form. It went unchanged throughout its 18-year career, undoubtedly owing its success to its imposing and timeless design. The Mercedes-Benz 600 was powered by the famous 6332cc fuel-injected V8 engine. In this version, it developed 250bhp and a colossal 490Nm of torque, which was needed to propel the 2.5-ton limousine. The Mercedes is also notable for its hydraulic system controlling all the equipment fitted to the car (adjustment of the front and rear seats, operation of the windows, opening and closing of the doors and sunroof etc.). Various versions of the 600 were offered, built on different chassis. The world's leaders could choose between a four-door limousine, an eight-seat Pullman model with four or six doors, and a Pullman Landaulet with an opening hood over the rear compartment. Altogether, Mercedes-Benz built 2677 examples of the 600, including just 428 Pullman models. Bought by its previous owner in 2014, this Mercedes-Benz 600 is a four-door Pullman version, with a wheelbase of 3.90m and overall length of 6.24m. Less than ten years ago, it was extensively restored by Christian Verstappen in Brussels at a cost of more than 90,000€. Partially stripped down, the car was repainted and much of the chromework replaced with new parts; the upholstery and varnished wood trim was refinished as new or restored, while the engine was checked and overhauled and the hydraulic suspension serviced. The car has been returned to its former glory, ready to transport its passengers cocooned in spectacular comfort. In January 2022, the Mercedes underwent a major service, including the replacement of all its fluids and various minor repairs at a cost of nearly 5500€, so that it is ready to be driven and its remarkable handling enjoyed. This work was carried out by the Atelier 600 (J-C Branthomme), unquestionably an authority on the model. To travel in this rare car is to enjoy an experience which only those in high places have had the privilege of knowing and which will offer you a unique pleasure.



Estimation 280 000 - 360 000 €

Lot 204

1971 Mercedes-Benz 600 Pullman

Estimation 280,000 - 360,000 € [$]

1971 Mercedes-Benz 600 Pullman
Carte grise française
Châssis n° 100.014-12-001918

- Seulement 428 exemplaires " Pullman "
- Livrée neuve au Gabon pour la G.A.E.C.
- Version dotée d'un rare toit ouvrant arriére
- Dossier et factures de restauration

Les voitures présidentielles ont toujours quelques secrets d'état cachés au fond du coffre ou de la boite à gants…Cette magnifique Mercedes-Benz 600 Pullman avec rare toit ouvrant arrière n'échappe pas à la règle même si elle a troqué sa robe " lie de vin " pour un bleu nuit des plus somptueux. Livrée neuve en juin 1971 à la Société d'Equipement pour l'Afrique Gabon (G.A.E.C.) comme l'indique la Datenkarte qui l'accompagne, cette Mercedes-Benz 600 aurait été destinée avec plusieurs autres aux dirigeants gabonais et à l'entourage d'Omar Bongo, Président du Gabon de 1967 à 2009. Dessinée par Paul Bracq, la Mercedes-Benz 600 a été produite de 1964 à 1981 en version 4 ou 6 portes. Elle n'a pas subi la moindre modification en 18 années de carrière, son succès résidant certainement dans son design aussi intemporel que statutaire. La Mercedes-Benz 600 est équipée du fameux moteur V8 à injection de 6 332 cm3 de cylindrée. Dans cette version, il développe 250 ch et un couple monumental de près de 50 m.kg, nécessaire pour propulser les 2,5 t de la limousine. Cette Mercedes se caractérise également par un système hydraulique contrôlant tous les ajustements dont dispose la voiture (réglages des sièges avant et arrière, ouverture des glaces, ouverture et fermeture des portes et du toit ouvrant, etc.) Cette " 600 " était déclinée en différentes versions, réalisée sur des plates-formes différentes. Les dirigeants du monde avaient les choix entre une limousine quatre portes, une Pullman huit places à quatre ou six portes et une Pullman Landaulet découvrable dans sa partie arrière. Au total, Mercedes-Benz produira 2 677 exemplaires de la 600 dont 428 exemplaires seulement en version Pullman. Achetée par son précédent propriétaire en 2014, cette Mercedes-Benz 600 est une version Pullman 4 portes, avec un empattement porté à 3,90 m et une longueur totale de 6,24 m. Il y a moins de 10 ans, cette voiture a été profondément restaurée par les Ets Christian Verstappen à Bruxelles pour des travaux d'un montant de plus de 90 000 €. Partiellement démontée, la voiture a été repeinte, les chromes sont neufs pour la plupart d'entre eux, la sellerie et les ornements en bois vernis ont été refaits à neuf ou restaurés, le moteur a été contrôlé et rénové, la suspension hydraulique a été révisée, etc. La voiture a retrouvé son lustre initial lui permettant de transporter ses passagers dans un confort ouaté des plus spectaculaire. En janvier 2022, la Mercedes-Benz a subi une grosse révision comprenant notamment le changement des fluides et diverses petites réparations mécaniques pour un montant de près de 5 500 €, lui permettant d'appréhender la route en bénéficiant de son étonnant comportement dynamique. Ces travaux ont été réalisés par Branthomme l'Atelier 600, référence incontestable sur le modèle. Rouler à bord de ce rare exemplaire vous fait voyager comme seuls les grands de ce monde ont eu le privilège de le faire et vous offre un plaisir unique en son genre.



French title
Chassis no. 100.014-12-001918

- Only 428 Pullman models produced
- Supplied new to Gabon for the G.A.E.C.
- Version fitted with a rare rear sunroof
- Restoration file and invoices

Presidential cars always have a few state secrets hidden in the boot or the glove box ... This magnificent Mercedes-Benz 600 Pullman with its rare rear sunroof is no exception, even though it has traded its wine-coloured paintwork for a lavish midnight blue. Delivered new in June 1971 to the 'Société d'Equipement pour l'Afrique Gabon' (G.A.E.C.), as stated on the data card with the car, it is believed that this Mercedes-Benz 600 was intended for use by Gabon's leaders and the entourage of Omar Bongo, President of Gabon from 1967-2009. Designed by Paul Bracq, the Mercedes-Benz 600 was produced from 1964-1981 in four- and six-door form. It went unchanged throughout its 18-year career, undoubtedly owing its success to its imposing and timeless design. The Mercedes-Benz 600 was powered by the famous 6332cc fuel-injected V8 engine. In this version, it developed 250bhp and a colossal 490Nm of torque, which was needed to propel the 2.5-ton limousine. The Mercedes is also notable for its hydraulic system controlling all the equipment fitted to the car (adjustment of the front and rear seats, operation of the windows, opening and closing of the doors and sunroof etc.). Various versions of the 600 were offered, built on different chassis. The world's leaders could choose between a four-door limousine, an eight-seat Pullman model with four or six doors, and a Pullman Landaulet with an opening hood over the rear compartment. Altogether, Mercedes-Benz built 2677 examples of the 600, including just 428 Pullman models. Bought by its previous owner in 2014, this Mercedes-Benz 600 is a four-door Pullman version, with a wheelbase of 3.90m and overall length of 6.24m. Less than ten years ago, it was extensively restored by Christian Verstappen in Brussels at a cost of more than 90,000€. Partially stripped down, the car was repainted and much of the chromework replaced with new parts; the upholstery and varnished wood trim was refinished as new or restored, while the engine was checked and overhauled and the hydraulic suspension serviced. The car has been returned to its former glory, ready to transport its passengers cocooned in spectacular comfort. In January 2022, the Mercedes underwent a major service, including the replacement of all its fluids and various minor repairs at a cost of nearly 5500€, so that it is ready to be driven and its remarkable handling enjoyed. This work was carried out by the Atelier 600 (J-C Branthomme), unquestionably an authority on the model. To travel in this rare car is to enjoy an experience which only those in high places have had the privilege of knowing and which will offer you a unique pleasure.



Estimation 280 000 - 360 000 €

Sale’s details

Sale: 4224
Location: Circuit des 24 Heures, Le Mans
Date: 02 jul. 2022 13:30
Auctioneer: Hervé Poulain

Contact

Anne-Claire Mandine
Phone +33 1 42 99 20 73
motorcars@artcurial.com

Purchase Orders & Auctions by Phone

Kristina Vrzests
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Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions of Purchase

Le Mans Classic 2022