Sale André Lurton Estate - 27 september 2020 /Lot 56 1943 White Half-Track Type M3 No reserve

  • 1943 White Half-Track Type M3  No reserve
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1943 White Half-Track Type M3
No reserve

Sans titre de circulation
Châssis n°W34201
Moteur n°38335
Sans réserve

- Modèle emblématique
- Présentation d'origine
- Bien préservé

Ce Half-Track White se présente en état d'origine, plutôt bien préservé et apparemment complet (avec encore ses beaux compteurs VDO), et il fonctionne. Il s'agit d'une version équipée pour le transport de troupes de cette célèbre machine dont un exemplaire a été le premier engin motorisé à pénétrer dans Paris en août 1944 : nommé "España Cañí", il faisait partie de la deuxième DB du général Leclerc.
Comme son nom l'indique, le Half-Track est un engin doté de chenilles à l'arrière et d'un train avant classique. Le premier à avoir expérimenté avec succès ce système était Adolphe Kégresse, notamment pour les autochenilles Citroën, et cette configuration a été adoptée pendant la seconde Guerre Mondiale pour produire des engins blindés tout-terrain légers et mobiles qui, avec leurs chenilles et leur rouleau avant, offraient de bonnes capacités de franchissement. Ils ont été produits à plus de 50 000 exemplaires par plusieurs constructeurs, le principal étant White Motor Company. Animé par un moteur six-cylindres 6,3 litres essence développant 150 ch à 3 000 tr/min, le White a connu de très nombreuses versions en fonction de l'usage auquel il était destiné, et il a été diffusé dans de nombreux pays.

Notes aux acheteurs :
Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été rarement utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et doivent bénéficier a minima d'une révision générale avant de reprendre la route.

Lieu d'exposition : Targon

Unregistered
Chassis n° W34201
Engine n°38335
No reserve

- Legendary model
- Original presentation
- Well preserved

This Half-Track White is presented in original and rather well-preserved condition. It is running and apparently complete (still with its lovely VDO gauges). This version is equipped to carry troops, and it was an example of this famous machine that was the first motorised vehicle to penetrate Paris in August 1944. Called "España Cañí, it was part of General Leclerc's second armoured division.
As the name indicates, the Half-Track was a vehicle with caterpillar tracks at the back and a standard axle at the front. The first person to experiment with this system successfully was Adolphe Kégresse, notably on the Citroën half-tracks. This configuration was adopted during the Second World War on light and mobile all-terrain armoured vehicles which, with their tracks and front axle had good crossing capability. Over 50 000 examples were produced by several constructors, the principal being the White Motor Company. Powered by a 6.3-litre six-cylinder petrol engine developing 150 bhp at 3 000 rpm, the White appeared in various versions depending on its intended use, and was adopted in various countries.

Note to the buyers:
We inform buyers that all the vehicles in the collection have been rarely used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require at the minimum recommissioning before being driven on the public roads.

© Peter Singhof



Estimation 20 000 - 30 000 €

Sold 45,260 €
* Results are displayed including buyer's fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.

Lot 56

1943 White Half-Track Type M3
No reserve

Sold 45,260 € [$]

1943 White Half-Track Type M3
No reserve

Sans titre de circulation
Châssis n°W34201
Moteur n°38335
Sans réserve

- Modèle emblématique
- Présentation d'origine
- Bien préservé

Ce Half-Track White se présente en état d'origine, plutôt bien préservé et apparemment complet (avec encore ses beaux compteurs VDO), et il fonctionne. Il s'agit d'une version équipée pour le transport de troupes de cette célèbre machine dont un exemplaire a été le premier engin motorisé à pénétrer dans Paris en août 1944 : nommé "España Cañí", il faisait partie de la deuxième DB du général Leclerc.
Comme son nom l'indique, le Half-Track est un engin doté de chenilles à l'arrière et d'un train avant classique. Le premier à avoir expérimenté avec succès ce système était Adolphe Kégresse, notamment pour les autochenilles Citroën, et cette configuration a été adoptée pendant la seconde Guerre Mondiale pour produire des engins blindés tout-terrain légers et mobiles qui, avec leurs chenilles et leur rouleau avant, offraient de bonnes capacités de franchissement. Ils ont été produits à plus de 50 000 exemplaires par plusieurs constructeurs, le principal étant White Motor Company. Animé par un moteur six-cylindres 6,3 litres essence développant 150 ch à 3 000 tr/min, le White a connu de très nombreuses versions en fonction de l'usage auquel il était destiné, et il a été diffusé dans de nombreux pays.

Notes aux acheteurs :
Nous informons les acheteurs que l'ensemble des véhicules de la collection ont été rarement utilisés ces dernières années s'agissant d'une collection muséale. Ils sont donc vendus en l'état, sans contrôle technique et doivent bénéficier a minima d'une révision générale avant de reprendre la route.

Lieu d'exposition : Targon

Unregistered
Chassis n° W34201
Engine n°38335
No reserve

- Legendary model
- Original presentation
- Well preserved

This Half-Track White is presented in original and rather well-preserved condition. It is running and apparently complete (still with its lovely VDO gauges). This version is equipped to carry troops, and it was an example of this famous machine that was the first motorised vehicle to penetrate Paris in August 1944. Called "España Cañí, it was part of General Leclerc's second armoured division.
As the name indicates, the Half-Track was a vehicle with caterpillar tracks at the back and a standard axle at the front. The first person to experiment with this system successfully was Adolphe Kégresse, notably on the Citroën half-tracks. This configuration was adopted during the Second World War on light and mobile all-terrain armoured vehicles which, with their tracks and front axle had good crossing capability. Over 50 000 examples were produced by several constructors, the principal being the White Motor Company. Powered by a 6.3-litre six-cylinder petrol engine developing 150 bhp at 3 000 rpm, the White appeared in various versions depending on its intended use, and was adopted in various countries.

Note to the buyers:
We inform buyers that all the vehicles in the collection have been rarely used during the last years as they are part of a museum collection. They are sold as presented and therefore require at the minimum recommissioning before being driven on the public roads.

© Peter Singhof



Estimation 20 000 - 30 000 €

Sold 45,260 €
* Results are displayed including buyer's fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.

Sale’s details

Sale: 4076
Location: Château Bonnet, 33420 Grezillac
Date: 27 sep. 2020 15:00
Auctioneer: Hervé Poulain

Contact

Sophie Peyrache
Phone +33 1 42 99 20 41
speyrache@artcurial.com

Purchase Orders & Auctions by Phone

Kristina Vrzests
Phone +33 1 42 99 20 51
Fax +33 1 42 99 20 60
bids@artcurial.com

Conditions of Purchase

André Lurton Estate