• 1936 Peugeot 402 Eclipse
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  • 1936 Peugeot 402 Eclipse
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1936 Peugeot 402 Eclipse
Carte grise française de collection
Châssis n° 616372

- Une des 29 répertoriées
- Technique d'ouverture du toit exceptionnelle pour l'époque
- Restauration de haut niveau

La carrosserie de base de la 402 est d'abord une limousine six glaces, mais elle se décline sous plusieurs formes, comme la fameuse Éclipse. Tout en bénéficiant d'un toit rigide assurant solidité et isolation, l'Éclipse peut donc être "décapotée" à volonté.
La Peugeot 402 Éclipse que nous présentons a été livrée à son premier propriétaire en 1936. D'après la carte grise, il semblerait qu'il l'ait conservée jusqu'au 16 avril 1968. De cette date à 1971, elle est immatriculée dans le Finistère sous le numéro 512 PZ 29. Le 26 juillet 1971, elle passe entre les mains de M. Bernard Bouet, à Nançay, en Sologne. Il la garde jusqu'à la date de sa dernière immatriculation, le 21 décembre 2006, où elle est cédée à un collectionneur allemand possédant plusieurs garages Citroën, par l'intermédiaire d'un négociant spécialisé. La voiture se trouve alors dans un état "sortie de grange", originale et complète, mais de médiocre présentation. Le propriétaire se lance donc dans la restauration de cette pièce rare, en utilisant les importants moyens fournis par ses propres ateliers. La voiture est complètement démontée, avec carrosserie refaite et peinture neuve. L'habitacle et la mécanique bénéficient également de travaux leur permettant de retrouver leur prime jeunesse, et cette voiture se présente aujourd'hui dans un état de restauration de toute beauté. Le jury du concours d'élégance de Schloss Bensberg, en Allemagne, ne s'y est pas trompé et a accordé en 2012 à cette rare Peugeot le premier prix de sa catégorie. Il s'agit certainement d'une des plus belles Peugeot 402 Éclipse en circulation, prête à prendre la route, à remporter des concours et à impressionner le public avec son mécanisme d'ouverture et de fermeture du toit en tôle, bien avant que ce système ne rencontre la vogue qu'il connaît actuellement.



French title
Chassis n° 616372

- One of 29 examples listed
- Retractable hardtop ahead of its time
- High quality restoration

The body of the 402 was a six-window limousine, available in several forms, including the celebrated Eclipse. While offering a hard top for strength and insulation, the Éclipse could turn itself into a convertible with ease.
The Peugeot 402 Éclipse on offer was delivered to its first owner in 1936. According to the registration documents, it appears that he kept the car until 1968. Between 1968 and 1971, the car was registered in Finistère with the number 512 PZ 29. On 26 July 1971, it passed into the hands of a Mr Bernard Bouet, from Nançay, in Sologne. He retained the car until the date of its most recent registration, 21 December 2006, when the previous owner, a German Citroën dealer, acquired it through the intermediary of a dealer. The car was then in 'barn find' condition, original and complete, but in poor condition. The owner threw himself into restoring this rare find, using the considerable resources of his own workshops. The car was taken to bits and the bodywork was rebuilt and re-sprayed. The interior and the engine were also brought back to life, and today this car is presented in a beautifully restored condition. The judges at the 2012 Schloss Bensberg concours d'élégance in Germany made no mistake in awarding the car first in class. This is undoubtedly one of the most stunning Peugeot 402 Éclipses in circulation. It is ready to take to the road, win concours events and wow the crowds with its retractable hardtop that was so ahead of its time.




Estimation 150 000 - 170 000 €

Sold 187,920 €
* Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.

Lot 184

1936 Peugeot 402 Eclipse

Sold 187,920 € [$]

1936 Peugeot 402 Eclipse
Carte grise française de collection
Châssis n° 616372

- Une des 29 répertoriées
- Technique d'ouverture du toit exceptionnelle pour l'époque
- Restauration de haut niveau

La carrosserie de base de la 402 est d'abord une limousine six glaces, mais elle se décline sous plusieurs formes, comme la fameuse Éclipse. Tout en bénéficiant d'un toit rigide assurant solidité et isolation, l'Éclipse peut donc être "décapotée" à volonté.
La Peugeot 402 Éclipse que nous présentons a été livrée à son premier propriétaire en 1936. D'après la carte grise, il semblerait qu'il l'ait conservée jusqu'au 16 avril 1968. De cette date à 1971, elle est immatriculée dans le Finistère sous le numéro 512 PZ 29. Le 26 juillet 1971, elle passe entre les mains de M. Bernard Bouet, à Nançay, en Sologne. Il la garde jusqu'à la date de sa dernière immatriculation, le 21 décembre 2006, où elle est cédée à un collectionneur allemand possédant plusieurs garages Citroën, par l'intermédiaire d'un négociant spécialisé. La voiture se trouve alors dans un état "sortie de grange", originale et complète, mais de médiocre présentation. Le propriétaire se lance donc dans la restauration de cette pièce rare, en utilisant les importants moyens fournis par ses propres ateliers. La voiture est complètement démontée, avec carrosserie refaite et peinture neuve. L'habitacle et la mécanique bénéficient également de travaux leur permettant de retrouver leur prime jeunesse, et cette voiture se présente aujourd'hui dans un état de restauration de toute beauté. Le jury du concours d'élégance de Schloss Bensberg, en Allemagne, ne s'y est pas trompé et a accordé en 2012 à cette rare Peugeot le premier prix de sa catégorie. Il s'agit certainement d'une des plus belles Peugeot 402 Éclipse en circulation, prête à prendre la route, à remporter des concours et à impressionner le public avec son mécanisme d'ouverture et de fermeture du toit en tôle, bien avant que ce système ne rencontre la vogue qu'il connaît actuellement.



French title
Chassis n° 616372

- One of 29 examples listed
- Retractable hardtop ahead of its time
- High quality restoration

The body of the 402 was a six-window limousine, available in several forms, including the celebrated Eclipse. While offering a hard top for strength and insulation, the Éclipse could turn itself into a convertible with ease.
The Peugeot 402 Éclipse on offer was delivered to its first owner in 1936. According to the registration documents, it appears that he kept the car until 1968. Between 1968 and 1971, the car was registered in Finistère with the number 512 PZ 29. On 26 July 1971, it passed into the hands of a Mr Bernard Bouet, from Nançay, in Sologne. He retained the car until the date of its most recent registration, 21 December 2006, when the previous owner, a German Citroën dealer, acquired it through the intermediary of a dealer. The car was then in 'barn find' condition, original and complete, but in poor condition. The owner threw himself into restoring this rare find, using the considerable resources of his own workshops. The car was taken to bits and the bodywork was rebuilt and re-sprayed. The interior and the engine were also brought back to life, and today this car is presented in a beautifully restored condition. The judges at the 2012 Schloss Bensberg concours d'élégance in Germany made no mistake in awarding the car first in class. This is undoubtedly one of the most stunning Peugeot 402 Éclipses in circulation. It is ready to take to the road, win concours events and wow the crowds with its retractable hardtop that was so ahead of its time.




Estimation 150 000 - 170 000 €

Sold 187,920 €
* Results are displayed including buyer’s fees and taxes. They are generated automatically and can be modified.

Sale’s details

Sale: 2651
Date: 06 Feb. 2015 17:00
Auctioneer: Hervé Poulain

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