Mercedes-Benz
by Artcurial Motorcars

 
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Lot 18
1985 Mercedes-Benz 190 E Production
No reserve

Véhicule de compétition
Sans titre de circulation

- Collection Mercedes-Benz France
- Ex-Team Snobeck
- État d'origine, comme sortie de sa saison 1986
- Une voiture importante dans l'histoire de Mercedes-Benz en compétition
- Sans réserve

Né en 1976, le Championnat de France Production (qui deviendra en 1989 Supertourisme) a connu une forte vague de popularité dans les années 1980. Les voitures qui s'y affrontaient étant facilement identifiables : les BMW 635, Peugeot 505 Turbo, Rover Vitesse ou Chevrolet Camaro se livraient des joutes spectaculaires entre les mains de pilotes connus et populaires venant souvent des catégories reines comme Jean-Pierre Beltoise, Jean-Marc Sourd, Jean-Pierre Malcher, Jean Ragnotti, Jean-Pierre Jarier, Claude Ballot-Léna, Xavier Lapeyre, Jean-Louis Schlesser et même Jean-Louis Trintignant.
C'est dans cette ambiance qu'a couru la Mercedes 190 E que nous présentons et qui a fait partie de l'écurie de Dany Snobeck, pilote de haut niveau et préparateur et team manager reconnu. Le Team Snobeck Racing sera un des grands animateurs du championnat de Production bien souvent aux avants poste, aussi bien avec les Alfa Gtv6 que les Mercedes 190.
Selon les informations dont nous disposons, et d'après les souvenirs d'Alain Cudini que nous avons joint au téléphone, cette voiture a participé au championnat Production en 1986. Alain Cudini nous a confirmé qu'à la suite des bons résultats de la saison 1985, à la demande de Mercedes-Benz France, l'Ecurie Snobeck Racing avait préparé deux autos destinées à chacun des pilotes. Ces deux autos ont pu courir l'ensemble de la saison, n'ayant pas eu d'accident important, l'une avec pare-soleil blanc et l'autre rouge, utilisées par Dany Snobeck et par Alain Cudini. Ce dernier nous a confirmé que la voiture était très aboutie et agréable à piloter et qu'il avait notamment beaucoup travaillé sur le développement du châssis. Pour la saison 1986 Mercedes-Benz gagne la Coupe des constructeurs, Alain Cudini termine troisième du Championnat derrière J-P Beltoise alors que Dany Snobeck finit cinquième devant Jean Ragnotti !
La voiture que nous présentons est une de ces deux voitures, elle a l'avantage d'être dans un état d'origine impressionnant, comme si elle venait de rentrer au stand après une journée de courses, cependant, les sièges sont abîmés et le calculateur moteur est absent.
Elle est le témoin émouvant du retour de Mercedes-Benz en compétition grâce à l'implication de Mercedes-Benz France. Il s'agit d'une véritable voiture de compétition non modifiée et non restaurée, ce qui est rare pour une machine de ce type provenant d'un team qui s'illustrera ensuite en DTM.



Competition vehicle
Without registration

- Collection Mercedes-Benz France
- Ex-Team Snobeck
- In original condition, since the 1986 season
- An important car in the motorsport history of Mercedes-Benz
- No reserve

Launched in 1976, the French production championship (which became Supertourism in 1989) enjoyed huge popularity in the 1980s. The cars were easily recognizable: BMW 635, Peugeot 505 Turbo, Rover Vitesse or Chevrolet Camaro, spectacularly jousting with each other in the hands of well-known and popular racing drivers, such as Jean-Pierre Beltoise, Jean-Marc Sourd, Jean-Pierre Malcher, Jean Ragnotti, Jean-Pierre Jarier, Claude Ballot-Lena, Xavier Lapeyre, Jean-Louis Schlesser, as well as Jean-Louis Trintignant.
The Mercedes 190 E we are offering raced in this atmosphere, and was a part of the racing team of Dany Snobeck, a high level racing driver, tuner and excellent team manager. The Team Snobeck Racing was one of the great leaders of the production championship, often right at the front row, with both the Alfa Gtv6s and the Mercedes 190s.
According to the information we have and to Alain Cudini's memories who we contacted by phone, this car participated in the Production Championship in 1986. Alain Cudini confirmed that following the good results of the 1985 season, at the request of Mercedes-Benz France, the Ecurie Snobeck Racing prepared two cars, for each of the drivers. These two cars were able to race the whole season, having had no major accident, one with white sunshades and the other with red, raced by by Dany Snobeck and Alain Cudini. The latter also confirmed that the car was very successful and very pleasant to drive and that he had worked hard on the development of the chassis. For the 1986 season Mercedes-Benz won the Manufacturers' Cup, Alain Cudini finished third in the championship, behind J-P Beltoise while Dany Snobeck finished fifth, ahead of Jean Ragnotti!
The car we are offering is one of these two cars, and it has the advantage of being in an impressive state of origin, as if it had just returned to the pits after a day of racing. However, the seats are damaged and the engine calculator is absent.
It is the brilliant witness of the return of Mercedes-Benz back into competition, thanks to the involvement of Mercedes-Benz France. It is a true unmodified and unrestored competition car, which is rare for a machine of this type, and comes for a highly regarded team in DTM racing.

Photos: ©Dirk de Jager

Estimation 60 000 - 100 000 €
Retiré
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Infos vente

Vente : 3308
Lieu : Mercedes-Benz Center
Date : 15 oct. 2017 16:00
Commissaire-priseur :
Hervé Poulain

Exposition

13-14 octobre, de 10h à 18h
15 octobre, de 10h à 16h

Mercedes-Benz Center Paris
344 avenue Napoléon Bonaparte
92500 Rueil-Malmaison

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